在汽车市场这片竞争激烈的“红海”中，每一款车型都面临着严峻的挑战。要想在这片市场中站稳脚跟，不仅需要拥有独特的魅力，更要在各方面都表现出色。长安第四代CS75PLUS在家用紧凑级SUV中一直都有不错的关注度，10月月销量超过了20000台，可见其实力还是很强的。那么，这款车到底有哪些过人之处呢？接下来，让我们一同深入剖析，探寻第四代CS75PLUS的制胜之道。

空间宽敞，满足多元化出行需求

第四代CS75PLUS的车身尺寸，在紧凑型SUV中堪称佼佼者。其车身长宽高分别为4770mm、1910mm、1705mm，轴距更是达到了2800mm。这样的尺寸设计，使得车内空间异常宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的乘坐空间。高个子乘客也不必担心顶头或伸不开腿的问题，因为第四代CS75PLUS的空间设计充分考虑了乘客的舒适性。

后备箱的设计同样值得称赞。下沉式设计使得后备箱的容积在不下沉时就能达到610L，而当下沉后，容积更是可以扩展至725L。这样的设计不仅满足了日常出行的储物需求，更是在长途旅行或搬运大型物品时显得尤为实用。此外，后排座椅还支持4/6放倒，秒变露营大床房，无论是外出露营还是搬家，都能轻松应对，实用性满分。

内饰用料扎实，智能化配置丰富

在座舱用料方面，长安第四代CS75PLUS也是下足了功夫的，座椅均采用皮质包裹，且填充物柔软适中，支撑性和包裹性都表现得比较出色。特别是副驾配备的零重力女王座椅，可以一键120°平躺，还配备了8触点8模式的按摩功能，进一步提升了乘坐舒适性。

三联屏设计是车内的一大亮点。37寸一体悬浮式三联屏由10.25英寸全液晶仪表屏、14.6英寸高清中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成。这三块屏幕不仅显示清晰、色彩鲜艳，而且操作流畅、响应迅速。它们之间可以实现多屏互动，为车内营造出强烈的科技氛围。无论是导航、娱乐还是车辆信息显示，都能在这三块屏幕上找到最合适的呈现方式，让驾驶过程更加便捷、有趣。

人机交互方面，车机系统搭载了讯飞星火AI大模型，实现了智能人机互动。它支持可见即可说、AI大模型对话等功能，让驾驶者在与车机的交流过程中更加自然、流畅。无论是查询天气、导航目的地还是控制车内设备，都能通过语音轻松完成。

在智能配置方面，车辆全系标配了L2级智能巡航辅助系统，这套系统集成了智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自动紧急制动等多项主动安全技术。它们能够实时监测车辆周围的环境和状态，及时提醒驾驶者潜在的危险，并在必要时采取主动措施避免事故的发生。这使得驾驶过程更加安全、轻松，降低了驾驶疲劳和风险。

泊车对于很多新手司机来说是一个难题，但第四代CS75PLUS很好地解决了这一难题。它搭载了APA5.0代客泊车系统和停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车等功能。即使在狭窄的停车位或复杂的停车环境中，也能轻松完成泊车操作。这不仅解决了停车难的问题，还提升了驾驶者的自信心和驾驶乐趣。

1.5T+8AT组合，动力强劲

在动力方面，第四代CS75PLUS同样表现不俗。它搭载了自家的500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，其最大功率达到了141kW，最大扭矩310N・m。这样的动力输出水平，在同级别车型中也是属于上流水准。，零百加速仅需7.9s，无论是城市道路还是高速公路上，都能让驾驶者感受到源源不断的动力输出和强烈的驾驶乐趣。

与发动机相匹配的是爱信8AT变速器。这款变速器换挡平顺丝滑，几乎感受不到任何顿挫感。与一些同级别车型使用的双离合变速箱相比，爱信8AT在可靠性和驾驶舒适性方面更胜一筹。它能更好地与发动机配合，提高燃油经济性，降低油耗和排放。这使得第四代CS75PLUS在享受驾驶乐趣的同时，也能兼顾到经济性，让驾驶者更加省心、省钱。