前几天去朋友家做客，他刚提的那辆星越L让我忍不住多看了好几眼。
说实话，这车第一眼就给我一种特别大气的感觉。
朋友选的是极光银的颜色，在阳光下泛着细腻的金属光泽，整车看起来特别沉稳。
前脸那个盾形中网配上三段式矩阵大灯，给人一种很有档次的感觉，让我想起了沃尔沃的设计风格。
朋友知道我对车比较感兴趣，主动把钥匙递给我："要不你试试？"这么好的机会我当然不会放过。
一打开车门，内饰的质感立刻就吸引了我的目光。
他选的是白棕双色内饰，中控台用了大量的软皮材质包裹，摸上去特别舒服。
最吸睛的要数那三块液晶屏了，科技感满满。
坐进驾驶座，调整了一下座椅位置，第一感受就是视野特别好。
方向盘握着挺舒服，各个按键的位置也很容易找到。
朋友告诉我他买的是2.0T的版本，动力输出有218匹马力。
启动发动机，市区先溜达了一圈。
这车在低速行驶时方向盘很轻，停车入位也不费劲。
走走停停的路况下，变速箱的换挡虽然偶尔能感觉到一点顿挫，但总体来说还是比较平顺的。
等开到了郊区的快速路上，我才真正体会到这台2.0T发动机的实力。
超车的时候轻踩油门，动力响应相当积极，提速也很线性。
切换到运动模式后更是动力十足，随叫随到。
转向的指向性很准确，过弯时车身也很稳定，一点不输合资品牌。
要说唯一的小缺点，可能就是底盘调教偏硬了些，过减速带时震感略微明显。
朋友说他这车主要是家用，所以特意关注了下实用性。
后排空间相当宽敞，我175的身高坐进去膝盖还有好几拳的空间。
后备箱更是够大，朋友说他上周末带家人去超市采购，一车东西都装得下。
储物空间的设计也很人性化，车门上、中控台前后都有置物格，杯架也不少。
最让我惊喜的是这车的智能配置。
自适应巡航系统工作得很稳，跟车距离把控得恰到好处。
车道保持功能也很靠谱，不会莫名其妙地往两边偏。
前车碰撞预警系统也挺灵敏，朋友说有好几次开车走神，都是这个系统及时提醒他。
问到油耗情况，朋友说市区开空调的话，大概在8-9个油，要是赶上堵车能上10个油。
不过高速上表现不错，速度稳定在100多的时候，油耗能降到6-7个左右。
对于一台2.0T的车来说，这个油耗水平还算可以接受。
最后我问了下落地价，朋友说他买的是23年款至尊版，优惠后落地16.4万左右。
说实话，这个价位能买到这么高配置的SUV，还是挺超值的。
要我说，这台车最大的亮点就是把高科技配置和舒适性很好地结合在了一起。
无论是做为一台家用车还是通勤车，都是个不错的选择。
车机系统也很实用，支持华为HiCar和其他主流手机互联。
朋友说他老婆特别喜欢在副驾看视频，互不影响导航，这点设计很贴心。
副驾那块独立屏幕不仅能看视频，还能控制空调、座椅加热等功能，用起来特别方便。
音响系统也很棒，用的是BOSE十扬声器，音质调教偏向人声，听流行音乐特别享受。
高速上开着音乐，车内噪音控制得不错，80码以下基本听不到风噪，再快一些才会有些胎噪传进来。
不过也确实存在一些小问题，比如后备箱开关有时候不太灵敏，倒车时人物预警系统有点过于敏感，容易急刹车。
但瑕不掩瑜，总的来说这台车给我的印象还是相当不错的。
试驾下来，我能理解为什么现在路上星越L越来越多了。
它在同级别车型中确实很有竞争力，无论是外观设计还是动力表现，都能打得过不少合资品牌。
特别是在科技配置方面，可以说是把钱都花在刀刃上了。
朋友开了两个多月，行驶了将近5000公里，到目前为止还没出现什么问题。
他说最满意的就是这车开起来特别稳，让人很有安全感。
作为一个准车主，我觉得这台车确实值得考虑，尤其是对驾驶品质和科技配置要求比较高的年轻人来说，绝对是个不错的选择。
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