V8 发动机是雷克萨斯作为豪华汽车品牌成功的关键。1989年雷克萨斯首次推出 LS时，其核心就是 V8 发动机——有史以来最可靠的发动机之一——从那时起，雷克萨斯的车型就一直采用 V 形八缸发动机。从豪华轿车到越野车，V8 发动机让这家日本豪华品牌的产品线更加丰富，即使在电动汽车时代，你仍然可以买到 V8 雷克萨斯。但在该品牌相对较短的 35 年历史中，哪款 V8 发动机最强大？
您无需追溯雷克萨斯的悠久历史就能找到答案，因为至今仍在销售的一辆汽车上就装有这种发动机。或者说，两辆汽车都装有这种发动机。这是因为最强大的雷克萨斯 V8 发动机既可用于 RC F，也可用于IS 500 F Sport Performance。
2024 款 RC F 是自然渴望的光辉象征
这项指标中有两位获胜者，但2024 款雷克萨斯 RC F因其 0-60 英里/小时加速时间稍快而获得了冠军。稍后将详细介绍亚军。RC F 能够更快加速到 60 英里/小时的主要原因是其重量更轻，因为它是 RC 豪华轿跑车的顶级版本。RC 车型于 2014 年首次推出，作为 IS Coupe 的继任者，雷克萨斯希望让该车型独立发展。
2024 雷克萨斯 RC F
8.3 /10
基本建议零售价
$67,145
引擎
5.0L V8 汽油
马力
472 马力
燃油经济性
16/24 英里/加仑
RC 有多种直列四缸和 V6 发动机可供选择，但对于汽车发烧友来说，搭载 V8 发动机的 RC F 是最突出的一款。RC F 拥有 467 马力的功率，旨在与运动型轿跑车领域的一些最强大的车型竞争，例如梅赛德斯-AMG C63 和奥迪 RS5。它与这些车型的竞争也相当激烈，其两款德国 V8 竞争对手的功率都在 450 马力左右，而宝马 M4 的双涡轮六缸发动机功率仅为 425 马力。
它是该品牌首次发布时生产过的最强大的 V8 发动机，尽管 471 马力的雷克萨斯 LC500豪华轿跑车在 2017 年抢走了它的风头。2020 年，RC F 发起了反击。
RC F 的 V8 发动机经过升级进气处理
虽然 RC F 引擎盖下的 5.0 升 2UR-GSE V8 发动机自首次亮相以来几乎保持不变，但在 2020 年车型中期改款后，功率从 467 马力升至 472 马力。虽然核心发动机部件基本保持不变，但雷克萨斯的工程师重新设计了进气系统，以增强 V8 发动机的气流。增加了一系列空气稳定翼以帮助减少压力损失，而新的小型碳氢化合物过滤器设计有助于进一步增加气流。这些变化共同作用，使动力增加了 5 马力。
雷克萨斯还调整了辅助进气口的开启阈值，以 2,800 rpm 开启，而不是改款前 RC F 上的 3,600 rpm。虽然这无助于产生更多动力，但确实改善了低速时的噪音和驾驶性能。雷克萨斯认为发动机的其余部分本来就很好，很难反驳这种方法。
全铝动力装置在 RC F 中已经以 12:3.1 的超高压缩比运行，并采用了钛进气阀和高流量气缸盖等精心设计的部件。V8 配备八速自动变速箱，但方向盘上配有换挡拨片，方便那些想要手动控制档位的人。
RC F 不只是配备了强劲的发动机
鉴于 RC F 的设计初衷是与世界上一些最出色的豪华跑车一较高下，雷克萨斯也努力确保它能够像在直路上一样在弯道上行驶。RC F 配备了电子控制减震系统，该系统可根据汽车行驶的路面或驾驶员的要求自动调节。在最硬的设置下，RC F 的车身侧倾显著减少，从而使轮胎发挥最佳性能。
Torsen限滑差速器可确保后轮始终保持最佳抓地力，而尾翼在时速 50 英里时自动从尾部升起，有助于提高高速稳定性。还包括启动控制，以确保在加速时不会浪费时间，而强大的 Brembo 制动系统可让 RC F 在快速接近弯道时尽可能晚地制动。
RC-F 赛道版助力提升性能
为了弥补 RC F 与某些竞争对手相比缺乏的动感，雷克萨斯还提供了这款车的特殊 Track Pack 版本。虽然发动机和传动装置保持不变，但 Track Pack 配备了一系列更轻的碳纤维车身面板，例如引擎盖、车顶和扰流板。它还配备了一套强大的 Brembo 陶瓷刹车，而钛消声器则有助于进一步减少一些多余的脂肪。
减重措施有助于将 RC F 的总重量减少约 180 磅，从而使其 0-60 英里/小时加速时间缩短至 3.96 秒。不过，您需要大手大脚地花钱，因为改装后价格上涨至略高于 101,000 美元。
考虑到 RC F 是路上最后几款自然吸气 V8 跑车之一，而且可能很快就不再存在于这个世界上，它在目前的高性能轿跑车中显得有点神秘。
IS 500 F Sport 兼具动力与实用性
如果 RC F 的低车身设计不够实用，那么 IS500 F Sport Performance 或许就足够了。雷克萨斯紧凑型行政轿车的顶级版本配备与 RC F 相同的 5.0 升 V8 发动机，但由于多出两个车门，重量增加，472 马力使其在稍慢的 4.4 秒内加速至 60 英里/小时。它还配备了 F-Sport 调校的自适应悬架系统，以及升级版雅马哈开发的后减震器。
它没有配备 RC F 中强大的 Brembo 制动系统，但作为安慰奖，它仍然配备了一套升级的前后部件。由于背包和后备箱中有额外的空间，IS500 F Sport Performance 意味着您也可以带家人一起享受乐趣。这意味着它也有适合家庭的选项，比如电动天窗和比你想象的更多的安全系统。
考虑到起售价略高于 60,000 美元，这款车也比 RC F 更便宜。这应该会让你的家人更容易接受它，但油耗部分可能还需要再保密一段时间。
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