兰博基尼全新超跑“Temerario”将于8月16日震撼首秀，这一消息隐藏在该公司2024年上半年销售业绩的新闻稿中。作为兰博基尼的第三款插电式混合动力车型，“Temerario”将在蒙特雷汽车周上首次亮相，标志着兰博基尼在超级跑车领域的又一重大突破。

与之前的Huracan和Gallardo不同，“Temerario”是兰博基尼完全独立研发的成果，不再与奥迪R8共享平台。这一变化得益于兰博基尼当前强劲的财务状况，使其能够独力承担全新车型的研发费用，无需再与奥迪R8分摊成本。值得注意的是，奥迪虽然技术上拥有兰博基尼，但目前并无推出新款R8的计划，至少不会推出搭载燃油发动机的版本。

“Temerario”在动力系统上进行了重大调整，放弃了标志性的自然吸气式V10发动机，转而采用了一台789马力的双涡轮增压V8引擎。这台4.0升发动机虽为强制进气设计，但仍能爆发出高达10,000转/分的惊人转速，并配备538磅英尺的扭矩。

更令人瞩目的是，“Temerario”作为一款混合动力车型，其综合输出功率将更为惊人。在发动机和与Revuelto共用的八速双离合变速器之间，还嵌入了一台147马力、221磅英尺扭矩的电动机。据透露，“Temerario”将采用三电机混合动力系统，前后各配备一台电机，预示着其动力布局将更为复杂且高效。

兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼表示，新车的总输出功率将超过887马力，相比现款的最强版本的Huracan高出约250马力。这一数字不仅彰显了兰博基尼在动力技术上的持续创新，也预示着“Temerario”将带来前所未有的驾驶体验。

一句话点评：

毫无疑问，混动将会成为未来超跑演变的最重要的道路之一