MPV车型空间足，有排面。之前几年一直是商务车的重要选择。随着二胎家庭和三代同堂家庭的增加。不少朋友在置换的时候，开始将MPV车型纳入了候选清单。广汽传祺上个月上了一款新的中型MPV，传祺E8荣耀系列。这款车是中型车定位的车型，搭配了油电混合动力。共有2款车型，指导价16.68万-17.98万元。今天我们来聊聊这款车，拍的是高配车型，传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版。
这款车上的是油电混合动力。采用了2.0L自吸气发动机和前置单电机的搭配。匹配2挡DHT变速箱。发动机最大输出马力140Ps，峰值扭矩为180N·m，电机最大输出功率134kW，峰值扭矩为300N·m。看参数还挺有竞争力的。实际跑起来，实力确实不错的。起步的时候电机是主力。提速挺轻巧的，不会有大车的笨重感。随着踏板的深入，发动机介入之后，提速会更有质感。中段的时候提速很利落，动力有源源不绝的感觉。后段要二次加速也不含糊。依然可以感觉到他的坚定和底气。
用的是ADiGO辅助驾驶系统。上了3个超声波雷达，还有5个车外摄像头。L2级辅助驾驶，自适应巡航，主动刹车，车道保持辅助系统和车道居中保持等功能都有。用来跟车挺够用的。跑高速的时候只需要专注观察路面。可以大大释放腿脚的压力。
WLTC百公里综合油耗为5.58L，燃油经济性也有竞争力。用92号燃油就可以。现在92号汽油7.76元一升，算下来每公里油钱大约是0.43元。对于一台7人车来讲，还挺划算的。
外观上，这款车走年轻化路线。没有配厚重的镀铬，而是用来无边界的格栅。带出年轻时尚的感觉。配的是分体式的前灯灯组。有贯穿式的灯带拉伸宽度，还有纵向的灯带将前脸勾勒出来。气场很足，时尚感也不错。
车身长x宽x高为4920x1900x1760mm。三围数字在同级车型中属于中上水平。车顶和引擎盖都配了平直的线条。看起来硬气，也保证了座舱的空间。后排车窗隐私玻璃和电动侧滑门都有。档次感就上来了。小朋友也可以轻松将车门打开，车门开口也够大。用着确实方便。
尾部是直立式的设计。方正宽大，看着挺利落的。标配电动尾门，轻轻松松就打开了。尾门开口大，而且规整。行李进出挺方便的。
内饰做了配色设计。平底方向盘配了大屏幕。中控岛台有精致的换挡拨杆。但是保留了有限几个按键。整个前排给人通透清爽的感觉。中控台有软质材料的包覆，还配了亮黑色饰板和木纹饰板装饰，搭配起来效果挺不错的。做出了层次感和档次感。
仪表是8.88英寸的液晶屏幕。窄条的设计挺特别的。精度比较足，色彩也饱满。重点挺突出的。
中央配了14.6英寸的悬浮式屏幕，配了高通骁龙8155芯片。硬件是第一梯度的水平。功能挺全面的。GPS导航，车联网和OTA升级等功能都有。还上了连续语音和可见即可说这样的高阶语音功能。张嘴喊一嗓子，让语音助手开空调然后关窗。语音助手一听就懂了，跟着就执行好了。交流起来挺流畅的，执行起来效率也高。用着挺顺手的。
车内座椅是2+2+3的布局。前排座椅的坐垫给人感觉的比较紧实，支撑感挺足的。加热，通风和记忆功能都有。第二排上了双零重力座椅。椅靠背最大可调角度为168°。不但可以坐着，还能躺平。而且有8点按摩。长途的时候就舒服了。座椅可以前后，左右调节。细节考量得挺周全得。带孩子出行的时候，可以挪到孩子旁边，给小朋友讲故事。享受快乐的亲子时光。
轴距2930mm，车宽1900mm。车内乘坐空间挺不错的。高度175cm的体验者坐在司机座椅调到最低的情况下，头部空间有一拳四指。
坐进第二排，腿部空间调到三拳的情况下，头部余有一拳两指。这个时候来到第三排，腿部依旧还有一拳两指的空间。第三排也可以坐得宽松坐得舒服。这款车的空间挺能打的。第三排座椅挺灵活的。不但可以按比例放倒扩充尾箱空间。还可以向后翻折，变成一张“钓鱼凳”。
写在最后，传祺E8荣耀版采用了油电混合动力，有充沛的动力和不错的燃油经济性。空间和舒适配置也挺足的。带上家里老人小孩出行也可以舒舒服服。而且配了不错的科技配置，符合年轻人的使用习惯。总的来讲，传祺E8荣耀版是一款在各方面的表现比较均衡的车型。高配车型指导价17.98万，目前还有旧车报废补贴，全品牌置换补贴和首任车主三电终身质保等权益，想要入手家用MPV的朋友，不妨花时间安排试驾。
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