随着购车群体年轻化，对新能源车接受程度也越来越高，所以车企看到这个广阔的发展前景后，纷纷涌入该赛道。东风Honda e:NS品牌第二弹产品猎光e:NS2与赛罗奥特曼联名，这种打破次壁元的相遇，让曾经那群相信光的人纷纷点燃了对猎光e:NS2的了解热情。
对于部分人来说，认为奥特曼所属动漫领域，猎光e:NS2则是汽车领域，看似没有关联的二者，又怎会成为史上最佳“CP”呢？奥特曼想必大家都熟悉，作为正义和光的化身，总会在黑暗来临之际挺身而出，拯救人们于水火，而猎光e:NS2凝聚了东风本田对未来出行方式的深刻洞察，用纯电力量点亮希望。猎光e:NS2的“猎光而行，光自会为你而来”和奥特曼的“相信光的人，也会变成光”理念更是不谋而合，正是因为这种精神层面的多重契合，才会使得它们相互吸引。
应广大粉丝朋友的要求，我也对这款猎光e:NS2进行了深入了解，首先是外观方面，该款车整体采用犀利的线条勾勒车身轮廓，分层式前格栅错落有致，营造出很强的气场。折线形前大灯标配LED光源，配合可发光车标LOGO能带来较高的辨识度。来到新车侧面，犀利的高腰线很好的将前后大灯衔接在一起，有效拉伸侧面宽度，2735mm的轴距在同级中并不拉胯，结合可开启全景天窗，能为良好的乘坐空间奠定基础。该款车的尾部立体而饱满，贯穿式后尾灯两侧向后翼子板处延伸，大开口掀背式后尾门支持电动调节，使用中优雅又高级。
拉开车门，进入猎光e:NS2的座舱，中控台采用平直的线条勾勒而成，大量的软性材质包覆其中，营造出干净、简约的座舱形象。10主题模式可选的氛围灯环绕在车门板、中控台等区域，7种颜色可自由搭配，休闲、欢乐和浪漫等氛围也是随心切换，伴随着光影变幻氛围感直接拉满。当然了，如果单纯的依靠这种简单、常见的样式又怎能吸引消费者眼球呢？所以猎光e:NS2在深刻洞察国内消费者使用需求后，对座舱布局进行了改良，前排可互通的恣意任意门给了我很大惊喜，因此在该布局下，前排人员可如同后排一样自由穿梭，但到了停车狭窄路况，完全可以保留一侧出入通道，灵活性相当不错。
或许你可能会问，为什么这款车里没有时下流行的手机无线充电接口，其实在设计阶段，该款车就将手机无线充电接口集成在中控台下方，隐藏式布局在使用中打开，不使用关上，进而能营造出干净、整洁的座舱空间。相较于布局，该款车的智能化方面更引人注意，猎光e:NS2搭载了迄今为止最先进的HONDA CONNECT4.0智能互联系统，12.8英寸的悬浮式触控屏除了常规的智能化配置外，还支持智能手势控制，当躺在座椅上懒得起身操控时，仍旧能轻松实现车机交互。此外，炎热夏季或寒冷冬季，均能提前通过手机APP及智能终端远程操控，将车内温度设定到理想状态，届时人员上车后就能舒享清凉（暖心）时刻。
对于现如今的消费者来说，除了智能化程度够高外，就连舒适性也不能落下，于是猎光e:NS2在座椅配置方面也下足了功夫。前排座椅宽大而柔软，侧翼和靠背两侧向外延伸较长，身材健硕的人坐进去能获得很好的包裹性，背靠和坐垫均加入花纹点缀，不仅看着美观而且还能增大摩擦力，激烈驾驶也能保持乘坐稳定性。后排座椅采用了全新一代座椅骨架技术，结合多角度靠背调节和498mm超大坐深后排座椅，高个子人坐进去腿部也能获得很好的支撑性。当午休没地方躺卧时，不妨来到猎光e:NS2的前排，将座椅放倒后可与后排联通，宜坐宜卧均能根据自己的需求来自行调节，瞬间开启惬意Me Time。
常规情况下，大部分车型在提升舒适性方面会在座椅加热等方面下功夫，猎光e:NS2也不例外，除了座椅加热和方向盘加热之外，新车还拥有智能供暖系统，车门板、腿部放置区等地方也拥有供暖系统，寒冷冬季可全方位为用户提供环抱式恒温空间。新车标配的智能香氛系统和等离子空气净化器，可有效抑制有害物传播，家里有老人或小孩的用户均能放心使用。
续航方面，猎光e:NS2标配大容量高密度宁德时代电池，电池拥有低温加热、液态冷却电池温度管理系统，全气候都能随心出发，CLTC纯电续航里程为545km，基本贴合消费者的出行半径，快充0.6小时就能从30%充至80%，充电速率达到市面主流水平，且不会浪费太多时间成本。如果看重用车成本，那么可选择9.5小时慢充补能，具体可根据自己的需求来灵活掌握。此外，时下流行的VTOL移动电站功能也没有缺席，最长可持续对外供电20小时，可满足用户野外露营的照明、烹饪、K歌取电需求。
动态部分，猎光e:NS2搭载高功率驱动电机，最大输出功率为150kW，结合运动、雪地、经济和标准四种驾驶模式，能满足用户多场景用车需求。得益于电动机的天然优势，动力能很好响应，红绿灯阶段也能很快蹿出去，不耽误后方车辆起步。为了让人开的放心，厂家还在安全性方面做了升级，猎光e:NS2采用ACE承载式车身结构，超高强度钢材使用率为33.2%，发生极端碰撞也能严守最后一道防线，标配7个安全气囊，其中新增的中央安全气囊可缓解主副驾驶位人员的冲击力，凭实力守护驾乘安全。最后是用户最常接触的Honda SENSING安全超感，搭载的前广角摄像头扩大感应区域，ACC主动巡航、LKAS车道保持辅助等功能均没有缺席，可轻松应对各种复杂路况。
综合来看，猎光e:NS2的猎享空间更贴合当下消费者使用需求，猎光美学造型不仅比GT能“装”，还比瓦罐好看，动感新颖的造型开出去能收获很高的回头率。光对于奥特曼来说，是强大非凡的力量，是无所畏惧的勇气，对于东风本田来说，是多年积淀的技术实力和不断智能净化的进取精神，对于猎光e:NS2的用户来说，是永远相信、永远保持猎奇心不灭，进而追逐心底。
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