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上周追尾一辆迈巴赫的经历，让我彻底搞懂了车险保额的门道。作为五年换了三辆车的"马路杀手"，我用真金白银换来的经验，今天全部分享给大家。
去年续保时，我冲着省钱选了200万三者险。结果上个月在CBD路口追尾了一辆新款迈巴赫，对方车门凹陷+大灯破损定损28万，我自己还得赔车主5万误工费。保险赔完200万额度后，我自掏腰包补了33万差额，现在看见豪车都手心冒汗。要是当时多花200块升级300万保额，这笔钱根本不用自己扛！
其实保额差价真没想象中夸张。我的大众CC续保时，200万保额报价1180元，300万才1380元，每天多花不到6毛钱。这个账我后来算明白了：相当于每天存个茶叶蛋的钱，关键时刻能多买100万保障。特别是现在遍地都是新能源车，换个电池组动不动就十几万。
我身边两个朋友的对比更说明问题：跑滴滴的老王常年选300万保额，有次在高速上撞了物流车，对方货物损失+停运索赔高达270万，保险全额赔付。而只在市区通勤的同事小林，200万保额三年没出过险，省下的600块刚好够一次小保养。
特别提醒常跑长途的朋友，一定要选300万保额。上次我在京港澳高速亲眼目睹五车连撞，最便宜的现代车维修都报了18万。现在新能源车零整比普遍超过400%，像蔚来ES8换个车灯就要8万，普通200万保额真扛不住几次事故。
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