近日，在纽约车展，2026款全新一代Palisade(帕里斯帝)正式亮相，三排座椅布局，最大329匹马力，混合动力。这可不是小打小闹的改款——从动力总成到越野性能，从数字座舱到空间魔法，现代这次直接把大招拉满！
抛弃了上一代的圆润曲线，全新Palisade摇身变成机甲战士。前脸五层LED灯带如能量矩阵般展开，搭配熏黑立体格栅。车尾贯穿式尾灯内部藏着和车头呼应的五段式设计。
整车长超5米，虽然车长增加63.5mm，轴距拉长68.5mm，但0.31Cd的风阻系数直接碾压同级对手。原因是主动式进气格栅和近乎垂直的A柱设计，这种空气动力学让硬派造型和低风阻完美兼容。
双12.3寸连屏横贯中控，前排座椅自带腿托调节，二排老板椅能放倒到135度，配上三区独立空调和都配有杯架和100瓦 USB-C电源端口。第三排不仅支持电动放倒，座椅加热和独立杯架全数配齐。
全新混动系统由2.5T四缸机+双电机组成，329马力和459N·m扭矩直接叫板V8自吸。综合续航约996公里，加满油能从北京一口气开到青岛。驻车时可纯电维持空调娱乐系统，等人时再也不用忍受发动机轰鸣。
传统派也别慌，3.5L V6自吸版本依旧保留，287马力+8AT变速箱组合，拖拽能力维持2.27吨水准。但懂行的都知道，混动版才是真香选择，不仅油耗直降30%，还支持智能四驱和4000磅拖拽，周末拖个游艇说走就走。
你以为这是台奶爸车？XRT PRO版本的加高底盘+全地形轮胎，电子后桥差速锁+多地形模式。20.5°接近角和22.4°离去角，配合底盘透视和坡度显示系统，轻度越野根本不在话下。
14喇叭Bose音响、全景天窗、仿皮座椅这些豪华配置全数保留。现代这是明摆着告诉消费者：鱼和熊掌我都要！既能送娃上学，又能进山撒野。
虽然具体售价还未公布，但现代明确表示将在今秋率先登陆北美。考虑到现款3.5万美元的起售价，混动版大概率控制在4万刀以内。这个价格区间直接瞄准汉兰达混动和大切诺基，但329马力和越野配置形成错位打击。
国内引进计划，该车型目前全系韩国进口，国内预计会销售2.5T 262马力 混动7座版本，大排量版本无缘国内。
从混动性能到越野能力，从数字座舱到空间魔法，全新Palisade完美诠释了"既要又要"的真谛。在电动车当道的今天，现代用这台燃油混动SUV能否先在北美市场掀起新一轮的腥风血雨？我们拭目以待！
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