朋友们，今天咱们聊聊最近汽车圈的一个热点话题 - B级车雷克萨斯ES降价了！这可是让不少人都坐不住了。
说实话，看到ES降到21万多就能入手，我第一反应是“这是真的吗”？要知道，ES可是雷克萨斯家的中大型豪华轿车，一直以来给人的印象就是“贵”。没想到现在竟然跌到20多万就能拿下，这简直是让人大跌眼镜啊！
不过仔细一想，现在国产车越来越厉害，豪华品牌也不得不做出改变。ES这次降价，说白了就是在向市场妥协。但对咱们消费者来说，这绝对是个好消息！
那么问题来了，ES降价之后值不值得买呢？咱们一起来好好聊聊。
先说说外观吧。
老实说，ES的颜值还是很在线的。 那个标志性的纺锤形前脸，配上13条熏黑格栅，看着就霸气十足 。
两侧的LED大灯也是相当给力，晚上开出去绝对拉风。
车身侧面线条流畅，尤其是那个18英寸的双色轮毂，给人一种既稳重又运动的感觉。
不过说到内饰，我就有点想吐槽了。
说实话，ES的内饰真的有点辜负它豪华车的身份。
整体看上去就是典型的丰田风格，太中规中矩了。 要不是方向盘上那个车标，真看不出这是台豪华车 。
不过用料倒是还可以，至少摸起来质感不错。
科技配置方面，ES也算及格吧。7英寸的液晶仪表盘加上12.3英寸的中控屏，看着还挺像那么回事。高配车型还有HUD抬头显示，日常使用绝对够用了。不过要说多高科技，那还真算不上。
空间表现如何？这倒是ES的一个亮点。 4975mm的车长，2870mm的轴距，坐进去真是相当宽敞 。前排后排都不会觉得憋屈，长途旅行也不怕累着。
动力方面，ES有2.0L和2.5L两种选择。
我个人更推荐2.5L混动版，毕竟省油是一大优势。 据说百公里综合油耗只有4.8L，这在豪华车里可是少见 。
而且ES不挑食，92号汽油就能喝，这一点真是太良心了。
说到底盘，ES用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架。如果预算够的话，可以选择带可变悬架的版本，舒适性会更好一些。不过即便是标准版，日常使用也完全够用了。
那么，降价后的ES到底值不值得买呢？我觉得还是很值的。 虽然内饰和配置稍显平淡，但外观、空间和节能性都是它的强项 。尤其是现在降到20多万就能入手，性价比真的很高了。
不过也得提醒大家，ES200的2.0L版本动力确实偏弱。如果你平时喜欢开快车，可能会觉得有点肉。但如果主要是城市代步，其实完全够用。
我想说的是，买车这事儿还是得根据自己的实际需求来。ES现在确实很便宜，但如果你更看重运动性，可能还是得考虑其他选择。不过如果你想要一辆舒适、省油、有面子的中大型轿车，那ES绝对是个不错的选择。
好了，朋友们，你们觉得这个价位的ES香不香？如果是你，会考虑入手吗？欢迎在评论区和我聊聊你的看法！
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