朋友们，最近听说雷克萨斯RX降价了，我赶紧去4S店实地考察了一番。说实话，这次降价力度真不小，足足20多万呢！作为一名资深车评人，我觉得有必要和大家聊聊这款车。
来到店里，销售小哥就迫不及待地向我介绍起来。
RX作为雷克萨斯的当家SUV，一直是很多人的心头好。
这次降价后，入门版RX 300的起售价已经来到了38万出头，实际落地价40万以内就能搞定。
要知道以前RX 270最低配落地都要50万出头呢！
这波操作属实让人心动啊。
外观方面 ，新款RX延续了雷克萨斯家族式设计。
那个无边框的纺锤形中网，虽然有人觉得有点违和，但我觉得挺有个性的。
车身线条流畅，尾部的贯穿式尾灯也很漂亮。
整体看上去既年轻时尚又不失豪华感。
起步就是19寸轮圈，视觉效果很棒。
坐进车里， 内饰给人的第一印象就是精致 。
中控台采用了14英寸大屏（RX 300是9.8英寸），显示效果很清晰。
2025款全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，科技感十足。
座椅很舒服，高配车型还用了真皮材质。
方向盘手感极佳，转向很轻盈。
后排空间虽然不是特别宽敞，但也够用了。
说到 动力系统 ，RX可选择的动力还真不少。
有2.0T燃油、2.5L油混、2.5L插混以及2.4T油混系统。
我重点试了下2.4T的RX 500h，这款车搭载的是2.4T涡轮增压发动机加电动机的混动系统，综合最大功率可达271匹马力。
起步时电动机的即时扭矩让加速特别平顺，中速超车也很有劲。
最让我惊喜的是，即便动力这么强，车内噪音控制得依然很好，高速行驶时也很安静。
操控方面 ，RX 500h四驱F运动版表现更出色。它标配了21英寸轮圈，还支持悬架软硬调节和四轮转向。转弯时车身很稳，一点不显笨重。百公里加速只需6秒多，比很多同级别的燃油车还快呢。
不过要说最吸引我的，还是 2.5L混动版的RX 350h 。
这款车采用了液冷系统来提升混动效率，百公里综合油耗只有5.5L左右。
对于这个级别的SUV来说，这个成绩已经很厉害了。
平时上下班代步或者周末自驾游，都能帮你省下不少油钱。
安全配置方面，雷克萨斯的Safety Shield 360安全系统很全面，包括自动刹车、车道偏离警告等功能，让人开着很有安全感。
说实话，降价前RX的性价比确实不算高。
但这次大降价后，性价比一下子就上来了。
它的做工、品质、性能各方面都很均衡，完全对得起这个价位。
而且雷克萨斯的可靠性和保值率在豪华品牌里都是数一数二的，长期用车成本其实挺低的。
不过朋友们要注意的是，虽然官方降价了，但有些热门配置可能还是要加价。我去看的时候，销售说有些车型要加5000才能提车。所以大家去买车时要多问问，货源充足的话肯定就不用加价了。
这次RX降价后确实很有竞争力。以前50万以上才能买到的车，现在40万出头就能开回家，而且配置和性能还有所提升，确实很超值。不过每个人的需求不同，建议大家还是要多看看、多试试，选一款最适合自己的。
那么问题来了，面对降价后的雷克萨斯RX，你会心动吗？欢迎在评论区和我聊聊你的看法！
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