华为与奇瑞合作的智界R7正式登场,这款基于华为Tuling平台打造的中大型电动轿车,以1627km综合续航和鸿蒙座舱4.0为核心卖点,再次刷新国产新能源车的技术高度。新车提供Max后驱版和Ultra四驱版两款配置,售价分别为29.98万元和31.98万元。
智界R7搭载华为最新"智能静寂"增程系统,其1.5L四缸增程器通过特殊悬置设计,将启停振动降低90%。53.4kWh三元锂电池配合67L大油箱,使后驱版实现CLTC纯电360km+综合1627km的惊人续航。更值得一提的是,基于巨鲸400V平台的快充技术,可在15分钟内完成20%-80%补能,彻底消除里程焦虑。
四驱版采用华为DriveONE双电机系统,前155kW+后227kW的组合带来4.9秒破百的狂暴加速,同时标配连续可变阻尼悬架和前后独立悬挂。车内配备15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表的鸿蒙座舱,支持超级桌面功能。零重力座椅具备18向电动调节、10点按摩和340mm腿托,将舒适性推向豪华车水准。
整车以4956×1981×1634mm的尺寸营造轿跑风格,0.247Cd的风阻系数甚至低于特斯拉Model 3。可选装的运动套件包含后扩散器和尾翼,满足个性化需求。这种兼顾美学与功能性的设计,展现出华为终端BG团队对产品细节的极致追求。
作为鸿蒙智行联盟的第四款车型,智界R7填补了问界M7与智界S7之间的产品空白。其30万级定价直面蔚来ET5T、极氪001等强敌,但1627km续航和华为生态加持形成差异化优势。随着华为渠道全面铺货,这款"技术过剩"的产品或将重塑中高端电动轿车市场格局。
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