新一代奥迪Q5L这回算是要放大招了，据说在即将开幕的上海车展上，要亮出它的真家伙。
最抓眼球的就是那“内嵌式门把手”，这玩意儿，海外版的兄弟都没捞着，专供咱们这儿的。
问题来了，这Q5L换了身行头，真能继续在中型SUV里头称王称霸？
这次Q5L的刀法，堪比韦小宝的“神行百变”？
这新Q5L，外形上看着还是那味儿，但仔细一瞅，细节里藏着小心机。
就说那门把手，海外版还是老老实实地用着传统的，国产版直接换成了内嵌式的隐藏款。
这一变，科技感是上去了，空气阻力也降了点，更重要的是，面儿上有光。
中国人好面子，这奥迪算是摸准了脉。
前脸也动了刀子，格栅更粗犷了，网状设计也更大胆了，说白了就是想让你一眼就看出它的不一样。
要是再配上能发光的四个圈圈，晚上出去溜一圈，回头率绝对爆表。
灯厂的名号也不是白叫的，“主动数字灯光”LED头灯，支持各种图形切换，晚上开出去，那就是一场灯光秀。
侧面线条也玩起了新花样，间断式肩线，后轮拱的棱角，都让这车看起来更壮实。
车尾的贯穿式OLED尾灯，还能变幻各种图形，解锁的时候，来个动态效果，仪式感拉满。
内饰现在还遮遮掩掩，但估计八九不离十，会借鉴海外版的风格。
11.9英寸的液晶仪表，加上14.5英寸的中控大屏，科技感直接拉满。
再来个平底方向盘，整个驾驶舱的氛围就起来了。
要是嫌不够，还能选装副驾驶娱乐屏和HUD抬头显示，坐进去，感觉就像进了太空飞船。
动力这事儿，就怕玩砸了，毕竟不是洪七公的降龙十八掌
海外版Q5，动力选择挺丰富，三种发动机，都带48V轻混系统。
入门级是2.0T，150千瓦，340牛·米，前驱起步，想要更稳当的，可以选四驱。
至于国产Q5L，动力配置现在还是个谜，但估计也不会差太多。
现款Q5L，价格在34.98万到48.88万之间，新款上市，价格会不会有变动，也是个悬念。
说到竞争对手，那可就多了去了。
奔驰GLC L早就换代了，宝马X3也在今年加长了。
这三家，在中型SUV市场里，斗得不可开交。
现款Q5L虽然卖得还不错，半年卖了79942辆，超过了奔驰GLC和宝马X3，但对手也不是吃素的。
奔驰GLC L，外观内饰都焕然一新，豪华感更胜一筹。
宝马X3，加长之后，后排空间也宽敞了，开起来也更舒服了。
新Q5L想要继续保持领先，还得拿出点真本事。
豪华车市场，现在就是华山论剑，谁也别想掉以轻心
新Q5L的到来，无疑给豪华中型SUV市场，扔下了一颗重磅炸弹。
它能不能炸出个新格局，还真不好说。
Q5L的优势在于，奥迪这个牌子，在中国人心目中，还是很有分量的。
加上这次换代，外观内饰都做了升级，科技感也提升了不少。
只要价格合理，还是很有吸引力的。
但问题也摆在那里。
豪华车市场，现在竞争太激烈了。
除了奔驰和宝马，还有凯迪拉克、雷克萨斯，甚至还有一些新能源品牌，都在抢占市场份额。
更关键的是，现在消费者对汽车的需求，也越来越多元化了。
他们不仅仅关注品牌和配置，还关注操控、舒适性、智能化，甚至还有环保性。
Q5L想要满足所有人的需求，难度可想而知。
所以，新Q5L能不能成功，除了看产品力，还得看奥迪的营销策略和服务水平。
要让消费者觉得，买奥迪不仅仅是买一辆车，更是买一种生活方式。
当然，未来怎么样，谁也说不准。新Q5L能不能续写传奇，市场说了算。
车市风云，变幻莫测，各领风骚数几年。
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