电驹
发布时间：2024-12-03 10:11 | 优质汽车领域创作者
作为目前王朝网的旗舰SUV产品，唐家族的累积销量已经达到70万台，去年更是成功斩获中大型SUV+大七座SUV双料年度冠军。日前，唐家族再次推出了2025款年度改款，售价区间为17.98-20.78万元，共推出4款车型。
新车最大升级的地方就是采用第五代DM技术，其次在底盘、功能、外观设计上也有不少提升。下面我们就来看看，新车具体都有哪些变化。
动力部分是2025款唐DM-i改动最大的地方，2025款唐DM-i换装了比亚迪第五代DM技术，由插混专用1.5Ti高效发动机+电混系统EHS200黄金动力组成。
作为比亚迪本年度的重磅技术，第五代DM技术相信很多人已经不陌生了，凭借对混动技术全方位的升级，更是一举将秦L的百公里馈电油耗带入“2”字时代，足见其出色的经济性。
而在第五代DM技术的加持下，新车亏电状态下，油耗降至4.95L/100km，将中大型SUV油耗带入“4”字时代！
比亚迪第五代DM技术之所以这么省油，主要有以下几点原因。
在发动机上，新款唐DM-i搭载插混专用1.5Ti高效发动机热效率高达45.3%，发动机高效区间更广，让发动机在更宽的高效区间内发电和直驱，从而降低能耗。
根据比亚迪的测算，发动机高效工作0.2小时生产的能量，可以支撑车辆亏电行驶1小时消耗的能量。所以，第5代DM技术深挖发动机的高效区间来降低能耗。
值得一提的是，发动机的性能也得到了进一步提升。最大功率从102kW（139马力）提升至115kW(156马力）。得益于发动机性能的提升，新车的零百加速从8.5秒压缩至7.5秒。对于一台中大型SUV而言，1秒的提升所带来的加速体验还是很明显的。
第五代DM的EHS电驱动控制总成实现了七合一，将MCU、VCU、PDU、DCDC、OBD等合到一起，更集成化的优势不仅提升运行效率，同时轻量化也得到了提升，从而降低能耗。
电池方面，第五代DM的动力电池配备脉冲自加热功能，应用范围更广。不仅在充电时，在行驶中、静置中都可以实现脉冲自加热，在冬天可以为电池加热，降低能耗。另外，动力电池的放电倍率16C，回馈倍率5C，都比上一代大幅提升。
除了升级了1.5Ti 插混专用高效发动机机及EHS 200电混系统之外，在“软件上”，第五代DM不仅搭载了行业首个全温域整车热管理架构，还将 AI 引入汽车能耗管理，可以根据导航、历史通行数据及用户驾驶习惯优化行车模式，进一步降低能耗。
在软硬件的优化上，最终的结果：2025款唐DM-i的百公里馈电油耗仅为“4”字开头。
作为一款年度款车型，2025款唐DM-i在设计上依然采用了比亚迪的“龙颜美学”，尽显东方豪华的韵味。龙鳞状的前格栅，搭配犀利的大灯组，再配合可选装的黑色套件，让整个前脸看上去更有运动气息。
2025款唐DM-i还新增了一个未央灰的车身配色，再配合黑化运动套件和全新运动轮毂，展现出强烈的视觉冲击力。
未央灰首先运用于2025款汉车型上，装车就受到了极大的追捧据悉选择该车色的用户占比达40%。可见这一款独具中国文化内涵与东方豪华韵味的配色，很具吸引力。
未央灰车漆在工艺处理上也并不简单，配色工艺上，未央灰采用了高纯度、无杂色、纯人工合成的两种粒径不同的紫珠光，由氧化铝薄片包覆金属氧化铁薄层制成，在颜色整体通透性上领先于市场。同时，在颜色特性上，未央灰从低光和高光的不同光源照射下，反映出截然不同的状态。
车内同样延续了现款车型的造型设计，15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合也是悉数奉上，并搭载DiLink 100智能座舱高阶版，带来更智能化的科技配置。
此外，除入门版车型，2025款唐DM-i其余三款车型均配备了方向盘加热、座椅通风加热、丹拿音响、并线辅助、开门和碰撞预警和外后视镜倒车自动下翻等丰富的配置。而在高配车型上，还配备有HUD抬头显示、座椅按摩和记忆以及车内香氛等配置，科技感和舒适度表现也会更为出色。
在智能驾驶辅助方面，新车延续着智能驾驶辅助系统DiPilot，支持包括ACC自适应巡航、前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助、盲点监测、开门预警系统等功能。
此外，2025款唐DM-i全系标配了FSD可变阻尼悬架系统及铝合金多连杆悬架，顶配车型更是搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，带来更出众的驾乘品质。
其中FSD可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况。云辇-C智能阻尼车身控制系统：通过阻尼的毫秒级调节，完美兼容了舒适性与操控性。
总体来看，2025款唐DM-i的主要就是四点，一是换装更强更省油的五代DM技术，二是底盘升级，全系标配FSD可变阻尼，顶配还有云辇-C。三是增加高级感更足的未央灰配色，四是功能配置有所调整。目前来看，技术换代后的唐DM-i，在性价比和用车成本上更具优势。
首先来看115KM尊贵型，官方指导价格17.98万元。虽然是入门版本，但是新车的配置比较丰富，不仅标配了FSD，像电动后备厢、自适应远近光、转向辅助灯、可开启全景天窗以及前排手机无线充电等实用舒适的配置均有搭载，可以说满足基础家用需求绰绰有余。因此预算不多的朋友盲选入门车型也是可以的。
再看115KM尊荣型，官方价格18.78万元，在入门车型的基础上增加了前排座椅通风/加热、方向盘加热、12 扬声器 HiFi 丹拿音响等等更高级的舒适配置。并且，如果对智驾有需求，那么尊荣型就开始标配智能驾驶辅助系统。
和115KM尊贵型相比，两者价格只是相差8000块钱，但是却多了更丰富的舒适和智能配置，电驹小编觉得还是挺划算的。
至于115KM旗舰型则在尊荣型的基础上丰富后视镜功能、前排腰部支撑和电动腿托等，但是价格则提升了整整1万。
最后，如果想要更更高级的驾驶体验，能应付户外特殊的路况。115KM云辇旗舰型独享云辇-C配置就可以直接上车。
最后电驹小编给出的建议是，如果你预算有限，那么入门车型完全够用。如果预算充足，顶配车型不仅配置更全面，而且还搭载了云辇-C，拥有更出众的驾乘品质，完全能冲。而如果你比较看重智驾功能，那么尊荣型和旗舰型这两个版本可以根据自己的需求进行选择就行。
全部评论 （0）