编辑导语：有些车型即使降价也难以销售，而有些车型只是需要一个合适的价格，方程豹豹5显然属于后者。
汽车降价如今成为了一个极为敏感的话题。在激烈的市场竞争中，许多企业希望通过降价来提升销量。然而，自从几年前特斯拉因降价问题引发维权事件后，汽车降价的规律性逐渐消失。与传统燃油车时期经销商逐步提供不同幅度的优惠不同，新能源车型常常在没有预警的情况下进行改款和降价，令许多消费者感到措手不及。
虽然降价对老用户来说是一种背叛，但对潜在的新用户而言却是个极大的好消息。因此可以预见，即使老车主维权再激烈，只要价格合理，新车降价后销量必然会显著提升，而方程豹豹5就是最近的一个明显例子。
方程豹豹5于去年11月正式上市，售价为28.98-35.28万元。起初的两个月内，销量保持在5000辆以上，但自2月份起销量急剧下降，到了7月份销量更是跌破2000辆，与竞争对手坦克的差距逐渐加大。7月底，方程豹汽车官方宣布对豹5进行价格调整，保持配置不变的情况下，指导价下调5万元，最终售价为23万元。98-30.28万元。毫无疑问，接近八折的价格调整使得方程豹豹5的销量发生了显著反弹，8月份的销量再次接近5000辆，而到了9月份更是达到了5422辆，创下了历史新记录。
谈到方程豹豹5的触底反弹，自然无法忽视它的主要竞争对手——坦克。值得注意的是，在降价之前，方程豹豹5的直接竞争者是坦克400和坦克500，而降价后，方程豹豹5的起售价与坦克300的主流售价相差不大，恰好填补了坦克300与坦克400之间约5万元的价格差距。对于那些预算超出坦克300，但又买不起坦克400的消费者而言，方程豹豹5成为了一个理想的折中选择。
从产品角度分析，方程豹豹5作为一款中型SUV，面对坦克400和坦克500这样的中大型SUV时显得有些力不从心，但与坦克300这类紧凑型SUV相比，方程豹豹5的各项尺寸明显更具优势，无论是长、宽、高或者轴距均有显著提升。此外，方程豹豹5搭载的DMO混动系统在性能上也表现出色，总功率达到505kW，远超坦克300的2。0T发动机的性能优于坦克400的Hi4-T系统，无论是在高速超车还是在陡峭的越野攀爬中，都能提供更强的信心。此外，方程豹豹5的高配版本还配备了云辇-P标准版智能液压车身控制系统，进一步增强了行驶的舒适感。
某些车型即使降价也难以销售，而有些车型仅仅需要一个合理的价格，方程豹豹5显然属于后者。尽管方程豹豹5在功能配置上相当丰富，但作为一款硬派越野车，其越野性能和口碑远不及畅销多年的坦克。因此，它更需要通过性价比来吸引潜在买家。与上市前30~40万元的盲订价格相比，现在方程豹豹5的定价显得相当诚恳，市场的积极反应也证实了降价策略的有效性。实际上，方程豹豹5不仅成功对抗了坦克品牌，还对与其定位相近的深蓝G318形成了压力。这次方程豹豹5的复苏，为即将推出的方程豹豹8奠定了良好的基础。
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