沃尔沃XC60要出新款了？
插混要成主打？
这年头，没个电动爹都不好意思出来混了是吧？
那这新款XC60，究竟是真香还是韭菜收割机呢？
今儿个，咱就来好好扒一扒！
先说说这外观，好家伙，家族式设计语言，说白了就是套娃嘛！
前脸换了个XC90同款中网，点阵式变成斜纹状，说是优雅，我看也就那样吧，就跟老王换了个发型，本质上还是老王。
轮毂运动感强了点，尾灯熏黑处理了，还加了几个新颜色，整的跟换了件新衣服似的，就想问一句：这能值几个钱？
内饰呢，也玩起了极简风，一块11.2英寸的大竖屏，据说芯片也升级了，但咱老百姓就关心一点：好用不？
卡不卡？
别整那些花里胡哨的，实用才是王道！
现在国产车动不动就双联屏、三联屏，XC60这块单屏，能hold住中国消费者吗？
我反正是持怀疑态度。
Nappa皮革加椴木饰条，北欧豪华感？
拜托，现在都2024年了，谁还稀罕这玩意儿？
实用、科技才是硬道理！
重头戏来了，动力系统！
官方遮遮掩掩，咱就自己分析。
燃油版大概率还是2.0T+48V轻混，250匹马力，中规中矩，没啥惊喜。
网传还有个300匹的B6版本，也不知道是真是假。
重点是插混！
T6和T8两套动力，T6用1.5T发动机，T8用2.0T发动机，又是这套熟悉的配方。
想当年，2012年沃尔沃就推出过插混车型V60，百公里油耗1.8L，零百加速6秒，听着是挺牛的。
但这都过去十几年了，技术有啥进步？
新款XC60的T8插混，最大功率336kW，最大扭矩709N·m，零百加速5秒，纯电续航64公里，综合续航超过1300公里，混动模式百公里油耗2.46升。
数据看着漂亮，但实际开起来怎么样？
还得打个问号。
关键是这价格！
之前的XC90 T8插混，进口车，将近90万！
这新款XC60，要是价格也奔着这个数去，那还不如买国产新势力呢！
配置高、空间大、价格还便宜，你说是不是这个理儿？
沃尔沃这套插混系统，结构还挺复杂，P1+P4电机+8速变速器，又是前驱又是后驱又是四驱的，听着就头大。
我就想问问，这么复杂的系统，后期维护保养成本高不高？
可靠性怎么样？
别开个几年，三天两头往修理厂跑，那可就真成韭菜了！
XC60是沃尔沃的销量担当，全球累计销量超过240万辆，2024年沃尔沃在中国卖了15.6万辆，其中三分之一是XC60。
但是，现在国内新能源市场竞争太激烈了，比亚迪、特斯拉、理想、蔚来等等，哪个不是狠角色？
XC60这次改款，能不能扛住压力？
说到底，新款XC60要想在中国市场立足，必须拿出真本事！
价格得亲民，配置得丰富，性能得强悍，售后得给力！
别搞那些虚头巴脑的营销噱头，消费者现在都精明着呢！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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