中国汽车市场在新四化潮流中风起云涌，激烈的竞争中车企自会有所起伏。对于最早进入中国市场的合资品牌而言，把握本地市场趋势与脉搏充分本土化，是抵御起伏的最优解，也才能占得先机并扩大市场份额。作为最早进入中国市场的上汽通用别克品牌，在11月15日开幕的第二十二届广州车展上，以12台车型的全新产品矩阵亮相广交会展馆1.2馆，展示出了密集更新换代后的产品阵容，这是其积极调整策略，以智能化、电动化、高端化为导向加速本土化的初步成果。
阵营中包括首次在车展亮相的新能源MPV概念车OMPV领衔的“别克MPV天团”，以及SUV、轿车家族全新换代的主力产品。2024年，别克品牌迎来产品的密集更新换代，MPV家族2025款世纪CENTURY、GL8 PHEV、全新GL8陆尊三车齐发；SUV和轿车家族旗舰车型也全新换代，全新一代昂科威Plus与君越2025白金款全面升级产品力。伴随着众多新品上市，上汽通用的“真龙”插混PHEV系统、NOP智慧领航、AI大模型智能语音助手等也率先在市场落地。
本土化的要义，在于充分挖掘与满足本地市场的用户需求。刚刚上市的2025款世纪CENTURY在豪华定位之上，首创MPV四座车型后排座椅灵动滑轨及智慧迎宾模式，并配备了全新正向开发的第二排云感礼宾座椅，搭载NOP智慧领航、AI大模型智能语音助手等智驾、智联科技，加上智慧幕墙系统、Bose Executive Edition悦尊音响系统、流光星空穹顶等配置，准确切中了中国用户在豪华、科技上的需求。
此外，基于对新能源趋势的洞悉，上汽通用别克还推出了“最强豪华插混MPV”GL8 PHEV。它搭载上汽通用“真龙”插混系统，针对当下插混产品的“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等痛点，实现满电匮电性能一致，且拥有全工况、全场景和全生命周期的更好表现，获得“‘中国心’2024年度推荐车型”。同时，豪华金标MPV全新GL8陆尊也做出了全新进化，在同级细分市场中拥有25项产品优势。
除了“MPV天团”，上汽通用别克还带来了全新一代昂科威Plus、君越2025白金款、智电大五座SUV 别克E5等车型。其中全新一代昂科威Plus以“入门即智能、标配即满配”征战同级；君越2025白金款则配备了最强双十佳动力系统，以及同级少有的“四大天王座椅”和领先的智能座舱科技。而别克E5自上市交付以来已累计安全行驶超过4亿公里，实现电池零自燃、碰撞事故零起火、一年行驶零衰减，展现出上汽通用奥特能平台在新能源领域的技术实力。
据悉，在全面升级产品实力的同时，别克还革新营销模式，强化了与消费者的精准高效沟通。下半年，别克在市场上加大营销攻势，全新一代昂科威Plus、别克E5、君越2025白金款等主力车型推出“限时一口价”、GL8陆上公务舱和GL8 PHEV等多款车型推出双十一钜惠和回馈活动，获得了良好的市场反馈。
从市场数据来看，别克品牌10月订单环比增长70.6%。其中，GL8 PHEV连续多月销量保持2位数的环比增长，在35万元以上插混MPV市场占有率超过30%、38万以上市场接近70%；全新GL8陆尊上市后订单环比上涨74%；昂科威Plus十月销量环比增长超过150%、同比增长52.3%；而自月底推出“限时一口价”和置换补贴以来，别克E5、君越2025白金款等车型同样获得不小的销量增长。
在销量增长的同时，别克还保持了品牌的市场认可度。最新发布的汽车保值率排行榜中，别克GL8三年保值率继续坐稳首位，别克E5获得了50万元内中大型纯电SUV保值率第一，并位列合资纯电车保值率榜首。
从表象看，产品密集更新换代，带来了良好的市场数据与产品保值率。但这背后，更有赖于精准把握用户需求，推动智能化、电动化技术产品落地，是别克品牌近来一年来加速调整，以智能化、电动化和高端化为导向的本土化策略得到有效执行的成果。在合资品牌中，上汽通用别克实现了智能驾驶和智能座舱技术落地速度第一、新能源渗透率第一，成为本土化程度最高、新赛道转型速度最快的合资品牌之一。相信在2025年，随着品牌的不断加速转型，上汽通用别克还将迎来合资2.0时代的更多高光时刻。
编辑=LAOT
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