11月4日，一汽-大众探岳L在天津工厂正式下线，完成首次亮相。新车基于MQB Evo平台打造，针对中国市场进行了尺寸加长，同时内饰配置进行了大幅度升级，符合国内消费者的需求。
外观方面，探岳L拥有两种外观风格，我们可以理解为普通版和R-Line版。具体来看，探岳L车头采用贯穿式头灯，下方则是大嘴式进气格栅，搭配夸张的导风口设计，显示出不俗的运动感。
另外，R-Line版本在车头增加了专属的标识，大嘴式进气格栅的网格设计也有所区别，采用了蜂窝网状造型。除此之外，类似的设计还在车身侧面、车尾有体现。
新车的车身尺寸长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm，相比现款在售的探岳，轴距加长60mm。另外，车身高度、长度均有增加。侧面造型部分，新车使用黑色轮圈＋黑色车顶的设计，进一步加强它的运动属性。车尾部分，新车的设计更有科技感，依稀还能找到一些现款车型的影子。
内饰方面，我们可以发现，全新探岳L采用了和全新一代迈腾相似的设计，全新的中控台布局，搭配副驾驶屏幕，满足了中国消费者对娱乐系统的需求，同时依旧支持CarPlay、CarLife等映射功能，满足不同用户的需求。
值得一提的是，新车内部大量使用氛围灯。车机配备8155芯片，屏幕分辨率达到2K水平，并引入科大讯飞语音解决方案。配置方面，新车为前排乘客提供了加热、通风功能，使用了哈曼卡顿音响系统，配置厚度还是相当可以的。
不仅如此，新车也提供了一套IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，满足L2＋级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆自动变道、自动紧急制动、一键泊车等高阶智驾功能。
动力方面，新车将提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力，其中300TSI是1.5T Evo发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7DSG变速箱。330TSI为2.0T发动机低功率版本，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。380TSI为2.0T发动机高功率版本，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7DSG变速箱。
全部评论 （0）