降价4.2万,减配14项功能!唐DMp冠军版27万起怎么样

比亚迪全新款唐DM-p冠军版,到底怎么样?起步27万左右还是相当不低的,相对于老款售价是下调了4.2万,配置方面是减少了14项!新款的唐DM-p冠军版主要是降低售价,减少配置,提升这款车的产品竞争力!

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比亚迪全新款唐DM-p冠军版,指导价起步26.98万,顶配30.98万,上市了三款车型,相对老款价格下调4.2万左右,还是比较有良心的!但是配置也是减少了一部分,6万公里保养费用大概是在7,000-8,000上下,不会特别高的;新款车型外观的设计以及尺寸,包括动力配置是没有什么改变。

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比亚迪全新款唐DM-p冠军版,到底都做出哪些改变?我们通过新款和老款对比,它的210公里续航的尊享型,指导价26.98万,它比起老款价格是便宜了4.2万,配置是增加了三项,方向盘的加热功能,50瓦的手机无线充电以及舒缓模式;但是减配了14项,21寸轮胎,疲劳驾驶提示,主动式DMS疲劳检测,感应式后尾门HUD抬头显示系统,真皮的座椅,主副驾座椅的腿托,还有主驾的座椅的记忆功能,这些配置全部都没有了。

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比亚迪唐DM-p旗舰版指导价28.98万,相对老款价格也下调了4.2万,配置只增加1项,舒缓模式,减配了8项,21寸轮胎K歌功能,方向盘的电动调节还有记忆功能,包括车内香氛装置,超声波雷达由12个变为了8个,也减少了后桥的限滑差速锁,以及自动泊车入位,真的是非常可惜!

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比亚迪唐DM-p冠军版,虽然低配车型和中配车型配置减少了,但是另外新增加一台战神版,外观的设计更加显得炫酷,指导价30.98万,比起旗舰版价格是贵了2万,配置是增加11项,21寸轮胎自动泊车入位,后桥限滑差速锁,方向盘的定速对接记忆功能,数字钥匙翻毛皮座椅,前排座椅的按摩功能K歌功能,车内香氛装置,触摸雷达会提供有12个。

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比亚迪唐DM系列,现在一个月能卖出1万多台,比起丰田汉兰达本田冠道,销量要高了3倍到4倍不止!这款车的定价区间,比起同级别的合资车,价格至少便宜了3万到5万之间;上半年总销量就卖出了6.6万台,下半年的总销量应该是在6万台上下,和去年的销量应该是差不多的。

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唐DM系列自从改款之后,那个销量是蹭蹭上涨,比亚迪唐DM-p冠军版,匹配的电动四驱,动力配置和老款是一样的,没有怎么调整;纯电续航里程215公里,匹配1.5T专用混动发动机,以及电动无级变速箱,发动机的马力是139匹,但是电机马力可达到490匹,零百加速它是可以做到4.3秒的,这款车的重量它是达到2.1吨上下,能够做到这个成绩,国产车还是非常厉害的!匹配电动四驱,只喝92号油。最重点的是这款车,在安全性方面做的特别好,前方碰撞预警,主动刹车系统车道偏离预警,对于安全气囊至少是提供6-8个左右。

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不过在买这台SUV之前,你还是有必要了解下它的小毛病多不多?故障问题多不多?根据很多车主的反馈,很多人对于它的第三排空间不是特别满意,新车内饰异味比较大,胎噪声音比较大一点,转弯半径比较大,车漆比较薄,其他反馈是比较少的;故障问题其中投诉比较多的有三点,一个是混动模式切换问题,还有动力电池的故障以及空调问题,其他投诉是比较少。一个月能卖出1万多台,但是一个月故障投诉量还不到20条,国产车的质量做的是越来越好!#深度好文计划#
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