老铁们，下半年的车市大战，谁将“割肉”降价？

哎，老铁们，咱们聊点大家最近都关心的吧——买车！说到买车，谁不想买到性价比高、价格又合适的车呢？但现在的车市啊，就像个战场，车企们为了销量，价格战打得火热。这不，我给大家整理了下半年可能会降价的10款车型，看看哪款能入你的法眼！

首先咱们得说说这大众途观L Pro。途观L这车啊，以前销量可是杠杠的，但今年来销量就直线下滑了，腰斩都不止啊！大众也是拼了，把入门车型价格降到15万以内，但市场反应还是一般般。这Pro版本呢，虽然智能、用车体验、细节都提升了，但价格门槛还是略高，23万+起步，性价比真的一般般。所以呀，我觉得下半年这车价格上肯定要动点刀子，降价可期啊！

再来说说哈弗H6，这曾经的爆款车如今月销才5千多辆，真是让人唏嘘啊！从2代到4代同堂销售，老款降到7万出头，新款主打智能化和设计升级，但市场反馈还是不太行。看这趋势，厂家很可能也在等降价的时机，想要靠降价来挽回点销量。

接下来咱们聊聊一汽丰田雷凌。这丰田的雷凌啊，现在可是历史低价了，入门版都8万出头了，但销量还是半死不活的，一直在6、7千徘徊。要知道一汽丰田现在整体销量完成率才40%，主要就是靠昔日畅销车型掉队拖累的。相比之下，秦PLUS DM-i都能做到续航2000km，9.98万起售，雷凌这价格还是有继续下降

说到降价，斯柯达速派也不能不提。这斯柯达的日子可不好过啊，整个品牌都快退市了，现在就指望速派能挽回点局面。速派这换壳速腾的车型，速腾都能杀到10万以内了，速派再降点价，说不定还能帮品牌年销过万呢！

再来说说理想ONE，这车啊，月销三位数，真是从神坛跌落神坛了。理想这几款车里，除了MEGA以外，其他车型销量都还不错。但MEGA这纯电MPV，价格还是偏高，52万+的价格对消费者来说还是不太友好。理想肯定不想让MEGA月销长期维持三位数，打个价格战说不定还能盘活这款车呢。

埃安AION S这车啊，两年没出新车了，现在只能靠降价续命。它家现在就剩一个畅销的AION Y撑着，其他车型销量都一般。降价能多卖点车，也算是救急良方了。

零跑C11这车啊，跟哪吒L同级别，但配置上就有点落伍了。哪吒L都把大冰箱、巨幕影院搬上车了，零跑C11就显得有点不够看了。要完成25万年销目标，单靠新车C16还不够，降降价盘活现有车型才是当务之急。

深蓝S7这车啊，去年立下豪言壮语要在2024年完成45万年销，但现在半年才卖了8万多辆，这进度有点慢啊。新车G318虽然来了，但也不太可能成为月销2万+的爆款。我觉得啊，不如把S7的价格打到12万区间，避开哪吒L的锋芒，这样说不定还能多卖点车呢。

小鹏G6这车啊，跟深蓝汽车一样，目标完成率也不到20%。虽然有MONA M03蓄势待发，但短期内也难以独自扛起品牌销量大梁。我觉得啊，不如把现有的已经成熟的G6车型价格降一降，贴近C16的价格区间，这样凭借成熟的智能驾驶技术，还是有机会杀出重围的。

最后来说说智己LS6，这车半年才卖了2万4，也敢立12万年销的目标？真是有点飘啊！不过啊，这智己背靠上汽这个大树，投入再多、营销再给力，也得销量给力才行啊。我觉得啊，接下来L6和原版LS6要想冲销量，后者降降价是个不错的选择，说不定还能给消费者一个惊喜呢！

总的来说啊，下半年的车市价格战可是越来越激烈了。车企们为了销量都得针对性地在价格上做出调整。我建议大家啊，等等看，八九月份应该还会有一波让利行情，到时候再出手也不迟！

老铁们，你们觉得这10款车里，哪款最有可能降价呢？或者你们最看好哪款车？欢迎在评论区留言，和我一起聊聊车！