只卖2.98万元……那个比五菱宏光还神的车，又杀回来了

只卖2.98万元…那个比五菱宏光还神的车，又杀回来了

深夜十二点的烧烤摊旁，我蜷缩在副驾驶啃着烤鸡翅，膝盖顶着发烫的手套箱。开五菱宏光的姐妹猛打方向盘，后视镜擦着外卖小哥的电动车惊险掠过，恍惚间我以为坐进了时光机——这场景和二十年前奇瑞QQ穿梭胡同的画面一模一样。

别人还在吹嘘百公里加速时，奇瑞已经默默把新车申报图甩在了工信部官网上。2.98万元的预售价直接掀了新能源代步车的桌子，更绝的是这车居然敢叫QQ。要知道当年叙利亚战场的武装分子，可是开着魔改版奇瑞QQ当装甲车用的。

这价格有多离谱？2003年北京三环房价每平4000块的时候，奇瑞QQ就敢喊出2.98万元的开走价。如今北京房价涨了30倍，它居然还守着这个数字。更绝的是当年这车压根没生产资质，靠着和上汽的＂协议婚姻＂硬是闯出了百万销量。

现在年轻人可能不知道，五菱宏光在封神前，车坛还上演过更刺激的商战。2003年美国通用举着侵权大棒杀过来时，奇瑞QQ正以每月8000辆的速度狂卖。官司打了三年，最后通用捏着鼻子认栽——毕竟自家换标的乐驰卖5.88万元，实在干不过QQ的＂骨折价＂。

要说这车的神操作，不得不提2009年推出的QQme。这货前后脸长得一模一样，高速上追尾都能把交警看懵：到底谁在逆行？更骚的是奇瑞还和腾讯打了六年商标战，愣是把小企鹅告得没脾气。虽然最后赢了官司，但2013年还是含泪停产了这棵摇钱树。

如今卷土重来的新QQ，尺寸比五菱宏光MINI大两圈，续航却卡在120公里这个微妙数字。要说缺点也很明显：前脸设计像被门夹过的甲壳虫，内饰按钮布局堪比老式收音机。但架不住价格真香——要知道现在雅迪电动车顶配都要卖到2万元。

根据当前形势分析，这波情怀杀可能真能戳中中年人的心巴。当年开QQ追姑娘的小伙，现在正好到了给闺女买代步车的年纪。不过要重现月销过万的神话，可能还得看充电桩能不能塞进老小区——毕竟现在老头乐占车位的功夫，可比二十年前霸道多了。

最后说句掏心窝的：要是真能两万九千八开走，还要啥自行车？这价格撞了都不心疼，直接当碰碰车开都值回票价。只是不知道现在的年轻人，还愿不愿意为这份祖传的＂价格屠夫＂情怀买单了。您觉得呢？