Junior与其竞争对手标致2008、Jeep Avenger共同构建在Stellantis集团的e-CMP2平台之上，旨在提供更纯粹的电动体验和更灵活的混合动力选择。车型分为Ellettrica纯电动和Ibrida插电混合动力，以满足不同消费者的动力需求。
目前，海外市场上推出的五款配置版本，包括Junior、Techno、Premium、Sport和Veloce，另有一款Speciale首发限量版。Junior的命名原本是Milano，但由于不在意大利而是在波兰生产，意大利政府对此表示强烈抗议，最终改名为Junior。
在外观设计上，Junior根据不同的动力系统提供了Leggenda和Progresso两种前脸设计。全LED矩阵大灯和独特的尾灯设计，以及显著的轮拱都是向经典车型Giulia TZ致敬。
内饰方面，阿尔法·罗密欧Junior配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的内嵌式中控多媒体触控屏，强调直观的信息展示和交互功能。四叶草造型的空调出风口和Sabelt运动座椅，增添了一份运动气息。
配置上，Junior入门车型囊括了17英寸轮辋（电动版为18英寸）、LED头灯、车道保持辅助、自动紧急制动等。更高配置的Techno版增加了智能手机感应充电和全LED矩阵大灯等功能。而Premium版则添入铝制踏板和电动座椅。运动版车型在外观套件和内饰材质上更是突显了运动属性。Speciale首发限量版则以Progresso徽章、哑光运动车漆等独特外观闻名。
在动力系统上，Junior将提供三种动力版本，包括两款纯电动和一款插电混合动力。其中，Ellettrica纯电系列的入门车型搭载了115千瓦的前置单电机，并配备54千瓦时电池组，WLTP工况下的续航里程为410公里。旗舰版Ellettrica Veloce则有着177千瓦的单电机，并配备前轴Torsen机械式限滑差速器。Ibrida插电混合版搭载1.2PureTech发动机和电动机，综合功率为121千瓦（165马力），匹配的6速双离合变速箱使车辆最高车速可达206公里/小时，0至100公里/小时加速时间为8.9秒。
价格方面，Ibrida插电混合版从29500欧元起，而Ellettrica纯电系列则起价38500欧元。随着各版本配置和性能的提升，价格也相应上涨。
作为阿尔法·罗密欧品牌旗下最新的新能源产品，如果Junior引入国内市场，它是否会成为您的购车考虑之一？
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