在美国,卡车之后最畅销的汽车细分市场是紧凑型跨界车,其中丰田 RAV4 位居销售榜首。马自达加入这个细分市场比较晚,2012 年才推出了第一代马自达 CX-5 (KE)。这款造型流畅的跨界车采用了马自达的 KODO 设计语言,并从一开始就配备了省油的直喷 SkyActiv 发动机。2017-2021 车型年,马自达 CX-5 的 KF 重新设计进入第一阶段,在此期间,它最终在 MY2019 车型年获得了强大的涡轮增压发动机。第二阶段是 2022 年中期改款,届时 AWD 成为唯一的动力传动系统选项。CX-5 的优势在于其高档的客舱和良好的驾驶方式,但它并不是同级车中最宽敞或最强大的。
2022 年至今马自达 CX-5 第二代 (KF) 改款
柴油发动机的寿命很短,在 CX-5 进行 2022 年更新时停产,当时 FWD 传动系统也被放弃;所有 CX-5 现在都是 AWD。
第二代 CX-5 生产年份:
2024 年马自达 CX-5 评测
2023 年马自达 CX-5 评测
2022 年马自达 CX-5 评测
2017-2021 马自达 CX-5 第二代 (KF)
对于 2017-2021 款车型,马自达 CX-5 的第二代车型最初仅提供 187 马力的自然吸气 2.5L 四缸发动机,但 2019 款车型推出了更强大的 250 马力涡轮增压版本,以及 128 马力的 2.2L 涡轮增压柴油四缸发动机。
2016-2016 年马自达 CX-5 第 1 代 (KE) 改款
2016 款马自达 CX-5 的变化包括中期改款和更多设备,同时 2.5L 四缸发动机也加入了阵容,提供 184 马力。2.0L 仍为 155 马力和手动变速箱,而 2.5L 则采用六速自动变速箱。
第一代 CX-5 生产年份:
2016 年马自达 CX-5 评测
2013-2015 马自达 CX-5 第一代 (KE)
KE 是 CX-5 的第一代车型,仅搭载直喷自然吸气 2.0L 直列四缸发动机,功率为 155 马力。前轮驱动和全轮驱动均可用,手动和自动变速器均有六速可供选择。
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