朋友们，最近比亚迪又搞了个大新闻，让我这个老司机都忍不住想给你们唠叨唠叨。
2月10号那天，比亚迪开了个智能化战略发布会，一下子把“全民智驾”这个概念给抛出来了。
咱们先别管这个概念高大上不高大上，光是听说7万块钱的车也能有高阶智驾，我就觉得这事儿挺有意思。
说实在的，以前我们聊起智能驾驶，那都是奔驰宝马特斯拉的专利。谁能想到，现在连海鸥这种亲民车型也能玩儿上高阶智驾了？这不得不说，比亚迪这波操作是真的有点儿意思。
那么问题来了，比亚迪这次到底整了个啥玩意儿？简单来说，就是推出了一套叫“天神之眼”的智驾系统。这玩意儿分三个档次：A、B、C。咱们主要关注的是C档，因为它是针对普通老百姓的。
“天神之眼C”这套系统，覆盖了从7万到20万的比亚迪车型。啥意思呢？就是说从便宜的海鸥到稍贵点的汉，都能用上这套系统。而且，听说首批就有21款车型上市。这操作，我得说一句，真有你的，比亚迪。
不过话说回来，大家肯定会问，这玩意儿靠谱吗？
咱们来瞅瞅它的配置。
它用了一堆传感器，什么三目摄像头啊、毫米波雷达啊、超声波雷达啊，听着就挺高级。
官方说这套系统能探测到350米远，这要是真的，那可比我这老司机的眼神儿好使多了。
再说算力，用的是英伟达的Orin-X芯片，算力达到254TOPS。说实话，这数字对我们普通人来说就是个天书，但听上去就觉得很厉害的样子。再加上比亚迪自己研发的算法，这套系统看起来还真有点儿东西。
那么它能干啥呢？据说在高速上能自动导航、换道、避障，城里还能自动泊车。甚至还有个叫“记忆领航”的功能，能记住你日常上下班的路线。这功能要是真好使，那可就省心了不少。
我得提醒大家一句，这些功能听着是挺诱人，但具体效果如何，还得等实际体验才知道。毕竟咱们买车是要实打实地用，不能光听销售忽悠。
说到这儿，我就想起前两天打车时跟司机师傅聊天的事儿。
我跟他说起这个新闻，他一开始还不以为然，觉得这些高科技玩意儿没啥用。
但当我告诉他，以后买秦PLUS DM-i可能就能免费用上这套系统时，他立马来了兴趣，说也想试试。
这不就是咱们普通人的心理吗？要是要额外掏钱，那就觉得是花里胡哨。但要是免费的，那就是高科技了。比亚迪这招儿算是抓住了咱们的心理。
不过话说回来，比亚迪这波操作确实有点儿狠。要知道，现在市面上的高阶智驾可都不便宜。特斯拉的FSD要加价不少呢。但比亚迪倒好，直接把门槛拉到了7万级别，这不是要把其他车企逼疯吗？
这里我得说句公道话。虽说比亚迪这波操作看着挺吸引人，但咱们买车还是得理性。智能驾驶固然好，但安全才是第一位的。不管是什么品牌的什么系统，咱们用的时候都得保持警惕，别把自己的安全全交给机器。
再说了，车子除了智能驾驶，还有方方面面需要考虑。动力够不够？耗电多不多？做工细不细？售后服务怎么样？这些都是实打实的用车体验，可一点都不能马虎。
说到底，比亚迪这次的举动，确实给整个汽车行业带来了不小的冲击。
它让我们看到，高阶智驾正在从天价配置变成普通配置。
这对我们消费者来说，绝对是个好消息。
但它也给其他车企提出了新的挑战。
怎么应对？
咱们拭目以待吧。
我想问问你们：如果7万块就能买到带高阶智驾的车，你会心动吗？你觉得智能驾驶对你的日常用车来说重要吗？欢迎在评论区告诉我你的想法。咱们一起聊聊，未来的汽车世界会变成啥样。
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