在如今的汽车市场当中，有一个老生常谈的话题，那就是家用SUV应该怎么选？而大多数消费者在面对如今竞争激烈的家用车市场，都会有这么一个难题，毕竟随着我国造车企业在造车技术方面的提升，目前在家用SUV领域中，我们的可选择性非常多，几乎20万元左右的预算就能够买到很多产品力不错的车型。就比如零跑汽车旗下的零跑C11，它在2023年的时候，一共交付了8万余台，销量在15-20万元级别的中型SUV矩阵当中，排名第一。
如今零跑汽车为了进一步加强自己旗下产品在市场中的竞争力，其针对零跑C11进行了产品升级，升级之后的零跑全新C11不仅入门即高配，同时在智能驾驶和底盘方面也有一定的提升，更为难得的是，在老款车型需要选装的配置方面，零跑全新C11也变成了标配，可以说零跑全新C11在产品力上实现了提升。那么当零跑全新C11遇到吉利银河L7，将会碰撞出怎样的火花呢？
在价格方面，零跑全新C11为消费者带来了增程车型和纯电车型，其中增程车型的售价区间为14.88万元-18.58万元，而纯电车型的售价区间为15.18万元-20.58万元。反观吉利银河L7，只为消费者提供了插电混合动力，其售价区间为12.57万元-16.97万元。从综合的售价区间来看，似乎零跑全新C11在价格上方并不占什么优势，而为了大家更清楚的看到两车之间的差距，我们采用了售价16.58万元的零跑C11 2024款 增程式 300尊享版（以下简称零跑全新C11）和售价16.97万元的银河L7 2024款 1.5T DHT 115km亚运幻影龙腾版（以下简称吉利银河L7）为例，看看这两台SUV，选谁比较合适？
这两台车，一台是插混动力，一台是增程动力，所以我们就先来看看两车在动力方面的表现。首先是吉利银河L7，它采用了一台1.5T排量的发动机，同时还有一台前置单电机，其系统综合输出功率为287kW，而系统综合输出扭矩为535N·m。零跑全新C11则采用了1.5L增程器，其拥有70kW峰值功率，而电机方面它采用了后置单电机，电机的峰值功率为200kW。因此从账面数据上来看，在动力方面，两车相差并不是很大，吉利银河L7还要更占一些优势。
不过对于一台新能源SUV而言，最重要的还是它的纯电续航里程，在这方面，吉利银河L7采用了一块18.7kWh的动力电池，在WLTC工况下的纯电续航里程为90km，而零跑全新C11则采用了43.74kWh的动力电池，在同等工况下的纯电续航里程为205km。毫无疑问，显然零跑全新C11更容易满足消费者城市通勤零油耗的基本用车需求。
值得一提的是，零跑全新C11相比老款车型，其采用了全新四叶草中央集成式电子架构，在座舱、智能驾驶、车身、动力四域合一，拥有高算力、低延时、快通讯等特点，真正意义上实现了软硬件定义汽车。在内饰设计上，零跑全新C11采用了10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕，以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕等等，在科技质感上的表现并不差。而吉利银河L7采用了10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏幕以及16.2英寸副驾驶娱乐屏幕等等，在科技质感上的表现也不算差。
不过，零跑全新C11在车内系统内部继承了高通骁龙8295P芯片，而吉利银河L7只是继承了高通骁龙8155芯片，显然在车机的算力层面，还是零跑全新C11要更胜一筹。同时，零跑全新C11还配备了全新一代的语音助手，它不仅在唤醒速度和识别速度上有所提升， 并且还只是多达一分钟的连续性对话和全域可见即可说功能，甚至针对部分方言，它的语音系统也能顶上去，在便捷性上的表现是毫无疑问的。此外，零跑全新C11还是行业内收割整车级无感在线OTA升级平台，这意味着该车的语音助手可以实现持续性进化，即使在购车之后，也无需担心车辆功能跟不上时代。
而在配置方面，零跑全新C11相比吉利银河L7要多出前车驶离提醒、窄路辅助、自动泊车入位、座椅迎宾功能、电子怀挡、可穿戴钥匙/全车无钥匙进入、第二排座椅加热功能、面部识别、USB/Type-C充电口前排60W后排15W最大充电功率、12扬声器、外后视镜记忆/倒车自动下翻/内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、AQS空气质量管理系统等等。由此可见，在价格要比吉利银河L7低的情况下，在配置方面，零跑全新C11还能比吉利银河L7更多，这一点还是非常难得的。
当然吉利银河L7也并非一无是处，因为它在配置上也有自己的优势，其相比零跑全新C11在配置上多出了透明影像、发动机电子防盗、25.6英寸AR-HUD抬头显示功能、50W手机无线充电功能、副驾驶座椅腿托调节/第二排座椅靠背角度调节、前排座椅按摩功能、多指飞屏操作、自适应远近光灯/主动式环境氛围灯、负离子发生器/车内香氛装置等等。由此可见，吉利银河L7虽说在配置上相比零跑全新C11还要多出一些，但是多出来的这些配置，在实用性的表现上并不算很高。因此在配置上，还是零跑全新C11要更胜一筹。
说到这里，也许很多细心的朋友发现了，零跑全新C11相比吉利银河L7的配置，其主要提升的地方在于自己的智能驾驶层面。而之所以零跑全新C11能够实现更高阶的智能驾驶辅助功能，很大一个原因就是，零跑全新C11搭载了包括激光雷达在内的30多个感知硬件，配合英伟达Orin-X芯片提供的超强算力，零跑全新C11才能轻松的实现，多达24项驾驶辅助功能。这一点也符合当下新能源汽车的主流趋势。
正如我们在开头中所说的一样，零跑全新C11相比老款车型在产品力上的确有了很大的提升，其在各方面的表现上都比较均衡，同时很多配置也都侧重与家庭用户，虽说吉利银河L7的表现也不算差，但是与零跑全新C11相比，它在乘坐空间以及智能化配置和智能辅助驾驶系统方面还是有一些劣势的，因此就家用而言，显然零跑全新C11更加合适。
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