新势力8月销量:零跑首破3万!蔚来稳守2万

8 月 30 日,2024 成都车展如期开启,众多品牌于该车展展示各自的最新款车型。部分车企甚至选择在车展前夕举办新车发布会,以此规避流量高峰时段,从而更有效地推动自家新车的销售。

在过去的 8 月,各新势力品牌的交付量数据究竟怎样,一同来了解。

理想汽车:8 月交付量为 48,122 辆,1 至 8 月累计交付 288,103 辆

新势力8月销量:零跑首破3万!蔚来稳守2万-有驾

理想汽车 8 月交付新车 48,122 辆,同比增长 37.8%,然而相较于 7 月的 51,000 辆,稍有下降。今年 1 至 8 月,该汽车累计交付新车 288,103 辆。

当下理想汽车的销量态势较为平稳,每月大致可确保五万左右的销量,此为令人欣慰之处。然而,当前销量主力为最基础款的 L6,其销量占比近乎一半,而高净值的 789 车型销量出现下滑。对于这一状况,理想方面或许需思考如何加以改进。

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然而,理想今年不再推出新车型,直至明年才会推出其品牌首款纯电 SUV 车型。故而,理想在今年剩余时间内唯有于终端层面加以调整,以谋求销量的突破,期望理想在接下来的“金九银十”,能够再度实现单月 5 万 + 辆的交付量。

赛力斯新能源:8 月销量达 36,181 辆,1 至 8 月总计 279,306 辆

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截至发稿之时,鸿蒙智行尚未公布其 8 月交付量数据,故而我们仅选取了赛力斯新能源汽车的销售数据作为参照,以了解问界品牌 8 月的销售状况。

8 月,赛力斯汽车总计销售 36,181 辆,同比增幅达 479.55%;今年 1 至 8 月,其累计销售新车 279,306 辆,同比增长 381.75%。得益于问界品牌的稳健表现,赛力斯汽车销量稳定在 3 万辆之上。

接下来对鸿蒙智行品牌在 8 月的重要举措予以回顾:

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8 月 6 日,享界 S9 正式投放市场,其两种配置的价格分别为 39.98 万元与 44.98 万元。享界 S9 率先搭载华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶系统,同时具备后排零重力座椅、后排投影等诸多创新配备。

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在 2024 成都车展来临之际,问界 M7 Pro 已然正式推出市场。除配备激光雷达这一点外,此款车型与先前上市的问界 M7 Ultra 在配置方面无显著差异,但其价格相较之下降低了 4 万,定价为 24.98 - 28.98 万元。

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此外,智界品牌的首款 SUV 车型——智界 R7 与问界 M7 Pro 共同亮相,此车型旨在与 Model Y 展开直接竞争。

然而,鸿蒙智行的纯电车型销售情况的确逊于增程车型,因而当下该品牌的销售主要依靠问界 M7 与问界 M9 这两款车。倘若鸿蒙智行能够提升纯电车型的销售量,那么品牌的销售业绩想必会有更为显著的增长。

埃安:8 月销量达 35355 辆,1 至 8 月总计 247959 辆

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广汽埃安于 8 月实现新车销售 35355 辆,较上月呈小幅增长态势。今年 1 至 8 月,埃安新车累计销售达 247959 辆。

于 2024 成都车展中,埃安持续发力,宣告第二代埃安 AION V 的 520 激光雷达版车型正式推出市场,其官方指导价格为 16.98 万元。该车型配备了激光雷达、英伟达 Orin - X 智驾芯片以及端到端大模型,有望达成城区 NDA 领航智驾与高速领航智驾等高级智驾功能。

零跑:8月交付量为30,305辆,1至8月总计交付139,094辆

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9 月率先公布交付量数据的为零跑汽车,其 8 月新车交付量达 30,305 辆,刷新历史纪录,同比增幅超 113%,环比增长逾 37%,系除理想、鸿蒙智行、埃安之外,第四家单月交付量逾 3 万的新兴势力品牌。本年度 1 至 8 月,零跑汽车累计交付量为 139,094 辆。

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据官方数据显示,8 月零跑交付的新车里,SUV 家族的占比逾 72%,而新车零跑 C16 的交付量超 8000 辆。显然,一款 20 万以内的大六座新能源 SUV,对众多家庭用户颇具吸引力。

此外,零跑将在巴黎车展展示全新平台的首款车——零跑 B10,关于此款新车的信息极为匮乏,您认为它会是何种类型的车型呢?

零跑有别于众多新势力,不仅着眼国内市场,还积极拓展国外市场,属当下少数欲国内与国外同步发展的品牌。至 9 月,零跑 C10 及 T03 两款车将在欧洲 9 国正式上市,且年内会将海外销售网点扩充至 200 家。

当下国内销量持续攀升,基础已然稳固,想必零跑能够稍作舒缓。接下来需着力的是涉足跨国车企的核心领域,且看零跑究竟能够达成何种境地。

蔚来:8月交付量为20,176辆,1至8月总计交付128,100辆

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今年 8 月,蔚来新车交付量达 20,176 辆,已连续 4 个月交付量逾 2 万辆。今年 1 至 8 月,蔚来累计交付新车 128,100 辆,同比增长 35.77%。

伴随换电站数量的持续增多,换电体验的逐步优化,还有换电联盟的构建,换电的长处正逐渐为更多消费者所领会,蔚来的交付量因而稳固于每月 2 万余辆的水准。对蔚来而言,能够保持此交付量数据已然颇为良好,然而若要达成更进一步的增长,还需视 9 月正式推出的乐道的情况而定。

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蔚来于过往的 8 月再度有所作为,在首届“蔚来加电日”活动之际,郑重宣告启动“加电县县通”规划,此规划涵盖“充电县县通”与“换电县县通”。

蔚来计划于2025年6月30日之前,达成在除香港与台湾之外的所有省级行政区,使每一个县均配备蔚来充电桩,达成充电县县通的目标。

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“换电县县通”可划分为三个阶段:

阶段一,蔚来计划于 2025 年中期,先行达成全国范围内充电的县县通以及 13 个省级行政区换电的县县通。

阶段二:至 2025 年年末,总计达成 27 个省级行政区的换电县县通,涵盖超过 2300 个县级行政区域。

阶段三:自 2026 年起,对其余省级行政区展开攻坚行动,以达成全国范围内换电在各县均得以通行的目标。

“加电县县通”计划主要在于蔚来对充电桩、换电站选址建设优先次序的调整,将同步于县城及城区建设充电桩与换电站,以使用户即便回到家乡亦可拥有便捷的补能感受。

与此同时,此计划旨在因应乐道用户的市场拓展至基层,全面铺设充电桩与换电站,以确保本品牌在补能服务领域的优越性。

此举动,料想会对蔚来、乐道的销售情况产生积极的推动效应。

极氪:8 月交付量为 18,015 辆,1 至 8 月总计交付 121,540 辆

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8 月,极氪新车交付量为 18,015 辆,同比增长 46%,环比增长 15%。此外,今年 1 至 8 月,极氪累计交付量达 121,540 辆,同比增长 81%。

可见,极氪推出性价比更高的新款极氪 001 与极氪 007 后,其销量有颇为显著的上扬。在本年度剩余时间内,极氪另有两款新车将面市。

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极氪旗下首款针对主流家庭用户的 SUV 车型——极氪 7X,于 2024 成都车展实现首发,其起售价为 23.99 万,预计 9 月底正式投放市场。

极氪 7X 不单配备激光雷达、双英伟达 Orin - X 智驾芯片、高通骁龙 8295 车机芯片,其后排老板位更设有具电动腿托的座椅,且包含可折叠小桌板与 2K 后排娱乐屏。以此等配置对应此价格,于同价位车型中着实极具优势。

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据吉利中期业绩发布会所披露的信息,现行款极氪001、007 以及 009,从其产品发布之时起,在一年时间内,将不会有新的年款车型推出。

备受瞩目的极氪 MIX 将于今年 10 月正式面市,全新的极氪旗舰大型 SUV 有望配备新一代英伟达 Thor 芯片,并将推出纯电动和插电混动两种动力类型版本。

在诸多极氪新款车辆中,您最为期待的是哪一款呢?

小鹏:8 月交付量为 14,036 辆,1 至 8 月总计交付 77,209 辆

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8 月,小鹏汽车交付新车 14,036 辆,同比增长 3%,环比增长 26%。今年 1 至 8 月,小鹏累计交付新车 77,209 辆。小鹏汽车已然崛起,在无全新车型加入的情况下,连续 7 个月交付量持续递增,单月交付量重回 1.4 万 + 辆,可见小鹏的热度确已回归。

小鹏于 8 月推出上市了一款极具重要性的车型——小鹏 MONA M03,该新车在上市后的 48 小时内,大定数量逾 3 万,此次小鹏着实崛起了。

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小鹏 MONA M03 的价格区间为 11.98 至 15.58 万元,其中 12.98 万元的中配款具备长达 620 公里的纯电续航能力,而 15.58 万元的顶配版装配了小鹏全新的智驾系统,可在无激光雷达的情况下达成高速与城区的领航智驾功能。

忆及 MONA 在上市前的宣传阶段,外界对此车的评价较为平淡。然而,当最终价格与配置公布后,众人皆称甚好,此次小鹏的表现着实出色。倘若 MONA M03 后续的产能得以保障,有如此庞大的订单量作支撑,小鹏月销破 2 万并非无望之事。

小米:8 月交付量逾 10,000 辆

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在过去的 8 月,小米单月交付量仍达超 10,000 辆之数。然而,因小米于过去 3 个月未明确公布交付量的精准数据,致使累计交付量难以确切统计。

据小米官方于 2024 成都车展所提供的资讯,小米当下的智驾总活跃设备已逾 4.3 万台,这意味着小米今年的累计交付量已超 4.3 万辆,且预计今年 11 月便可达成全年 10 万辆的交付目标。

依此速度判断,小米后续的单月交付数量或可达到 2 万辆以上。

岚图:8月交付量为6156辆,1至8月总计交付42547辆

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8 月,岚图新车交付量为 6156 辆,同比增长 54%;今年 1 至 8 月,其累计新车交付量达 42547 辆,同比增长 90%。

岚图于八月推出两款新车,其一为新款岚图梦想家开启预售,其预售价为34.99 - 44.99万元。

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新款梦想家弥补了诸多短板,配备华为鸿蒙智能座舱与乾崑 ADS3.0 激光雷达高阶智驾系统,且增设双开门冰箱、吊顶“大彩电”、高通骁龙 8295 车机芯片,其二排座椅固定扶手亦增添了控制屏。此新车在智能化及舒适性体验层面均有显著提升。

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于成都车展中,岚图知音开启预售,其预售价为20.99 - 26.69万元。岚图知音的显著优势在于可提供长达901公里的纯电续航,此外,其配备了可左右移动的双曲面中控屏,且在副驾前方设置了一个隐藏式小桌板,颇具创意。

当下,全新岚图梦想家的累计订单已逾 1.4 万辆,岚图知音的订单量亦超 1 万辆。此两款车型均将于本年度内正式投放市场,想必会为岚图的销量增长给予有力推动。

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