dm-i, 作为一种先进的混合动力技术，建立在大容量电池和强劲电机的基础之上。在车辆行驶时，电机是主要的驱动力，而汽油发动机则主要扮演为电池充电的角色。仅当需要额外动力时，发动机才会介入驱动，并与电机一起工作以分担负荷。与传统的混动技术相比，dm-i的独特之处在于它对发动机的依赖更少，从而实现了更低的油耗。目前，比亚迪的F3、F0、秦、秦pro、E5和速锐等多款车型都已采用这一技术。举例来说，比亚迪F3是一款A级乘用车，拥有4533mm的长度、1705mm的宽度、1490mm的高度，以及2600mm的轴距。

在比亚迪的轿车阵容中，包括F3、F0、秦、秦pro、E5以及速锐等车型。特别值得一提的是，比亚迪F3作为A级乘用车，凭借其4533mm的长度、1705mm的宽度、1490mm的高度，以及2600mm的轴距，展现了出色的空间表现。而dm-i混动技术的加持，使得这些车型在节能减排方面表现更为突出，为环保出行贡献了一份力量。