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9月26日，东风本田“灵悉”品牌首款量产车型灵悉L正式上市，共 1 款配置车型，提供“瑞思白”、“小青新”、“熊猫色”等7款车身颜色、全系标配电子外后视镜，机舱盖带发光灯带，五连屏设计，售价12.98万元。搭配购车政策和以旧换新政策，这车基本上等于做福利了。
外观设计彻底走出了属于自己的路线，在目前市场中除了灵悉L，基本上没有新能源车用如此之多的立体线条，可以说把多面玩到了极致，整车识别度极高。
此部分后灵悉L均为原创实拍直出，各位感受一下颜值：
新车车身尺寸长宽高分别为4830/1845/1503mm，轴距为2731mm，超大后备箱可容纳8个20寸物品，纯纯的中型车定位。
内饰部分，灵悉L配备了五连屏设计，分别是3块12.3英寸、2块7英寸。而左右的7英寸屏幕，主要是两块电子外后视镜的。要知道12.98万就上车电子外后视镜，放眼整个新能源市场，只有灵悉L一位。
作为对比，其他的车要么是顶配级才可以选装，要么要到百万级车型比如路特斯才能配置。东风本田此举可以说是踏碎了电子外后视镜门槛。
实际显像效果笔者在上市前深度试驾过，负责任地说，试驾当天下雨，后视镜在夜间、雨天显像都比传统清晰，也并未有任何延迟。但的确刚刚驾驶需要花几分钟适应一下。
除此之外，新车提供超跑+运动+标准+舒适四种驾驶模式，并且HUD和玻璃天幕（超1.84m²全景天幕，采用双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃，紫外线隔绝率99.9%，太阳能隔热率高达87%）都标配。
座舱支持APP遥控和Face ID面部识别。新车具备L2级别辅助驾驶+APS自动泊车能力，配有灵悉智驾系统以及12颗超声波雷达、一颗毫米波雷达、一个多功能摄像头和4个高清摄像头。
动力系统方面，灵悉L搭载了一台最大功率为160kW的单电机，最大扭矩310N·m，百公里电耗低至12.9 kWh，配备59.22kWh的电池组，CLTC续航里程为520公里。电池包采用360度全方位的车体结构保护，通过多项超国标严苛测试，其中防水试验强度是国标的48倍。
动态笔者实测感受过，个人对灵悉L的印象最深的地方在于操控，这个级别能做到这个程度，在目前可以说是“神话故事”了，整车底盘源于本田F1赛场的底盘调教，转向灵敏度高达1.3G/100°，侧向加速度响应时间仅需0.25秒，先期试驾的时候，上来就在赛道，驾驶起来用一个字总结，我能想到的只有：
爽。
正如灵悉体验官勾天生所言：“在合资的上半场，我们敢为人先；在合资的下半场，我们当仁不让。”
东风本田这次真的拼了！新车已经上市，感兴趣，不妨亲自一试。
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