三菱这是唱的哪一出？
退出中国市场又想杀回来？
还带了台“劲炫替代者”——Xforce？
就这小身板，小排量，还想在中国SUV市场分一杯羹？
各位观众老爷们，咱们今天就来好好说道说道这台三菱Xforce，看看它究竟是骡子是马，拉出来遛遛！
先说说这造型，官方说法是“个性”、“硬派”，借鉴了概念车XFC的设计。
说白了，不就是一堆硬线条加上分体式大灯嘛！
现在这设计满大街都是，你三菱还能玩出什么花来？
看看人家比亚迪，人家长安，设计那叫一个日新月异，你三菱这套，说好听点叫复古，说难听点就是…老气！
再看看尺寸，4390mm的车长，1810mm的车宽，这数据，在紧凑型SUV里也就是个弟弟水平！
你看看现在国产SUV，哪个不是奔着4米7、4米8去的？
空间才是王道啊，老铁！
你三菱这小身板，一家老小出门旅游，能装下几个行李箱？
后备箱塞个婴儿车估计都费劲！
2650mm的轴距，勉强够用，但也就是够用而已。
想舒舒服服的翘个二郎腿？
别想了！
更让人无力吐槽的是这动力，一台1.5L自吸发动机，最大功率77kW，最大扭矩141牛·米。
这数据，我奶奶家的老年代步车都比它强！
你开着这车上高速，超个车估计都得提前五分钟规划。
想想看，你一脚油门下去，发动机嗷嗷叫，速度却像蜗牛一样慢慢爬，后边一排车滴滴滴的催你，那场面，啧啧啧，简直不要太尴尬！
我知道，三菱肯定会说，我们有CVT变速箱，平顺性好！
省油！
拜托，现在都什么年代了？
CVT变速箱早就不是什么新鲜玩意儿了！
而且，省油？
这1.5L自吸发动机，油耗能低到哪儿去？
我估计也就比那些2.0T的SUV省个一两升油，但这牺牲的动力，你受得了吗？
还有那四种驾驶模式，Normal、Wet、Gravel、Mud，听起来挺高大上，但实际上，有多少人会真的用到？
大部分人估计也就开个Normal模式，其他模式，估计一年也用不上几次。
这就好比你买了个瑞士军刀，结果每天只用它来开瓶盖，其他功能都闲置着，这不是浪费钱吗？
当然，三菱也并非一无是处，比如它的质量，一直以来都比较可靠，耐用性也不错。
但这就能成为它在中国市场翻身的资本吗？
我感觉悬！
现在国产SUV的质量也越来越好了，配置也更高，价格还更实惠，你三菱拿什么跟人家竞争？
想当年，三菱帕杰罗、欧蓝德，那也是响当当的名字，可现在呢？
都被时代抛弃了！
三菱要是真想在中国市场重新站起来，就得拿出点真本事！
别再搞这些小打小闹的玩意儿了！
踏踏实实搞研发，造出几款真正有竞争力的车型才是正道！
我有个朋友，前几年买了一辆三菱劲炫，当时也是冲着三菱的质量去的。
结果开了几年，发现这车除了质量还行，其他方面都挺一般。
空间小，动力弱，配置低，开出去都没面子。
后来他换了辆国产SUV，那叫一个真香！
空间大，动力强，配置高，价格还便宜！
所以啊，三菱Xforce要想在中国市场立足，光靠情怀是不够的！
得拿出点真东西来！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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