新款奥迪A5车型在海外已展示并计划不久以后投放市场。其国内版本经常被公众看到的测试照片，预计将于2025年上半年进行加长并上市，这款新车采纳了前所未有的设计理念，可以被视为全面的技术更新。
观察这款车的前部，最突出的特点无疑是其扁平的多边形格栅。这只是车身的1/2大小，与之前的几代汽车形成了明显的差异，可以说是一种颠覆性的设计。它的蜂窝状格栅中央嵌入了奥迪的车标，而两侧则是全新的多边形大灯组。上方设计有复杂的日行灯眉，这使得车的外观更为复杂多变，展现出了浓厚的科技氛围。车子的前保险杠设计上加入了一个倒梯状的下格栅，它的尺寸相当广阔，而两边的雾灯区域还配备了巨大的黑色饰条，这些设计确保了雾灯进入气道时更显运动性。
从车身侧面看，这一海外版本的版本虽然没有进行过长的设计，但整体设计显得非常紧凑且充满动感。不过，请不要误解这款车的具体尺寸。由于国外车型已经经历了明显的加长，车身的三围已经达到了4829/1860/1444毫米，轴距为2900毫米，展现了其足够的修长与矮态。车门手柄被巧妙地隐藏起来，增加了其时尚气息。有框的车门展示了A4车型的特性，同时，车辆溜背的车顶过渡也是A5车型继承了风格的一个方面，将这两种设计融合成一体，这样大尺寸的轮轴自然给人增加了一种相当不错的运动风格。
车尾的设计也继承了A5的设计灵感，但尾部设计的线条与A4的设计风格相似。尾灯的连续设计带有浮雕风格，虽然形状并不特别复杂，但其内部的照明效果十分出色，给人带来强烈的科技印象。后保险杠部分扁平的双边双出排气与扩散器展示了运动遗传特性。对于内饰而言，这款车型无疑采用了大家所熟知的新一代设计风格，其双联悬浮式大屏幕与副驾驶娱乐屏的组合在Q6 e-tron上已有展示，而Hud抬头显示部分也是紧跟其后，这使得它的科技水平与国内的竞争对手不相上下，方向盘也提供了多样的设计选项。普通版圆形四辐设计确实极具e-tron的魅力，呈现出了现代设计的风格。
扶手箱顶部的设计采用拨杆式换挡系统，并集成了双杯架结构以及手机的无线充电面板等多个元素。此外，明显的侧偏调中控台面配备了丰富的层次感，撞色的内部工艺搭配了环抱式的配色，同时还保持着清晰的气氛区和灯带。门板部分继续采用了高级的功能控制按键，也展现出最新的家族特色，加上整车更为宽敞的设计，后排空间得到了相当好的扩展，但这并不会影响我们国内版本的加长，更加强调了行政化的效果；相反，大掀背式的尾门确实增强了其实用性，并被看作是这款车的一个显著特点。
在动力配置方面，该新车在欧洲市场上配备了2.0T的汽油和柴油发动机，其最大功率可以达到150马力和204马力。它能够实现7.8秒的百公里加速。此外，该车型还配备了7速双离合变速箱，四驱系统也将不缺席。不过，自从这款车引进国内之后，高功率版本将成为首选，这将进一步提升性能，还将引入48伏的轻混合动力系统。有关进一步详细的信息，仍需由政府机构公开报道，这无疑值得我们热切等待。
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