奥迪A5L都在国内首发了，奥迪A4L还值得入手吗？终端市场的大幅优惠，让不少人有了低价享受豪华家轿车的机会，可买不买奥迪A4L还不在于车辆本身，因为咱们要是结合各种功能配置来进行横向比较，凯迪拉克CT5似乎显得更像是台年轻人开的豪车。今天，我们就用34.48万元的2024款奥迪A4L 40TFSI 豪华动感型与34.17万元的2024款凯迪拉克CT5 28T 铂金型进行对比，看看在大家都大幅优惠搞促销的情况下，是即将换代的奥迪A4L依旧坚挺，还是拥抱智能化的凯迪拉克CT5能扳回一城。
外观设计
奥迪A4L虽然相对来说已经比较老了，但无论是大尺寸的黑色蜂窝中网进气格栅，还是全黑涂装的导流槽，甚至是格栅上下的条形气孔与后保中的扩散器结构，车辆的运动性能风格无处不在。
凯迪拉克CT5也有经典的盾形格栅，但在进入这一代之后，车辆无论是组合式的泪滴大灯，还是见棱见角的边缘处置，甚至是前后保中均带有的扰流面板，车辆的运动气质也不弱。更重要的是，车辆带有紧致的溜背与独立的扰流板，再加上金属窗线与轮毂处置，车辆是个性且兼顾了豪气。
尺寸方面，奥迪A4L拥有4858/1847/1439mm的长宽高与2908mm的轴距，整车显得是低趴且修长；但比起凯迪拉克CT5，其4930/1883/1445mm的长宽高与2947mm的轴距却更加出众，伴随着低趴的车头，它更有一种宽体姿态。
内饰设计
奥迪A4L的中控台带有强烈的重心偏转倾向，12.3英寸数字仪表盘+10.1英寸触控屏兼顾了基础娱乐功能，平底式方向盘带有打孔工艺，而车门扶手、座椅则会与其它区域形成撞色软包；而换挡机构处则带有电子挡把，并采用了烤漆材料装饰。此外，座椅的电动按键则布局在门板上方，尽管档次性是有些弱了，但设计感却不错。
凯迪拉克CT5的中控台则有着强烈的家族风格，三辐式方向盘前方布局了33.0英寸9K触控屏，而对称式的中控台带有更多软包，特别是在常触区域也实现了100%覆盖；而电子挡把处还采用了仿碳纤维纹理装饰，换挡上下则带有常用功能按键与多媒体旋钮。可能从设计来说，凯迪拉克CT5还是相对传统，但无论是大屏，还是装饰上突出的档次都远胜于竞品。
智能科技
智能互联方面，两车均支持CarPlay手机互联、语音交互、远程车控，并得到了车联网+4G网络支持，但奥迪A4L的奥迪Connect仅有触屏的振动反馈优势；而凯迪拉克CT5的CUE不仅得到了高通骁龙8155芯片支持，更实现了双区域的可见即可说，还能实现了OTA持续升级。
智能驾驶方面，两车的差异性是比较大的，其中，奥迪A4L只有倒车影像、前方碰撞预警与定速巡航而已，其余功能均需要选装。但凯迪拉克CT5则支持L2级辅助驾驶，包括并线辅助、车道居中保持、主动刹车以及车道偏离预警等等安全辅助功能，而且在驾驶模式中也支持雪地模式，加上全景影像系统，驾控安全都得到了保障。
舒适便捷
舒适方面，两车均采用了运动风格座椅，并配有双温区空调、车载氛围灯、电动天窗等。其中，奥迪A4L的前排座椅虽支持带腿托的14向电动调节，但附加功能只有加热，而凯迪拉克CT5的真皮座椅却多出了通风/按摩功能。不仅如此，凯迪拉克CT5还提供了前排隔音玻璃、16扬AKG音响、主动降噪等配置，整体舒适性都要更加出色。
便捷方面，两车均带有自动头灯、雨量感应雨刷、全车无钥匙进入以及多功能电动后视镜等。不过，凯迪拉克CT5更在此基础上，在外增加了感应式尾门、矩阵式自适应大灯、无线充电板以及流媒体后视镜等等；另外，凯迪拉克CT5的电动外后视镜与方向盘，也都是带记忆功能的。
机械硬件
动力方面，两车都带了2.0T涡轮增压发动机，并支持驾驶模式自定义来改善响应。其中，奥迪A4L搭载的2.0TFSI发动机提供了140kW(190Ps)的最大功率与320N·m的最大扭矩，在7速S-tronic湿式双离合变速箱支持下，车辆可在8.3秒内破百，并实现6.90L/100km的WLTC综合油耗，效率还是很不错的。而凯迪拉克CT5的2.0T发动机则得到了174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，在10AT变速箱支持下，车辆仅需7.3秒破百，并可实现7.78L/100km的WLTC综合油耗，整体性能更加出色。
底盘方面，两车后桥都布局有五连杆式独立悬架，其中，奥迪A4L前桥同样为五连杆式独立悬架，在支撑舒适上是没有任何问题的。不过，前桥采用麦弗逊式独立悬架的凯迪拉克CT5却还增加了双球节弹簧减振支柱结构，在可变转向比技术与电磁感应悬架系统支持下，无论是舒适性，还是驾控反馈都要更出色。
写在最后
奥迪A4L固然是一台不错的豪华轿车，它在动态操控、乘坐舒适等方面的表现都保持着高标准，可是毕竟是“年代久远”，受到这一代电气架构的限制，它的智能性已经跟不上主流。反观凯迪拉克CT5，虽说它在实际能耗方面确实要高一些，但无论是个性运动的外观设计，还是豪华智能的座舱表现，车辆都已经建立起了明显优势来，加上这一个是中配、一个是顶配，凯迪拉克CT5似乎的确是更值得推荐的。
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