大切诺基，开这车究竟是真有面儿还是打肿脸充胖子？
话说，最近有位老哥跟我吐槽，说他买了辆大切诺基，开了五个月，一万多公里下来，感觉有点一言难尽。
这车吧，五十来万，说便宜也不便宜，说贵吧，好像还能努努力够上。
可问题是，这钱花的值不值呢？
咱今儿就来说道说道。
这位老哥，咱就叫他老李吧，是个越野迷。
之前也看过丰田的兰德酷路泽，但最后还是相中了大切诺基。
用他的话说，就是觉得大切这车看着更“带劲儿”，有点“舍我其谁”那意思。
先说说外观。
大切诺基这车，不能说难看，但也算不上多惊艳。
就是那种，你开出去，别人知道这是辆好车，但也不会多看你两眼。
不过老李挺喜欢，说是既有越野车的“野性”，又有城市休旅车的“精致”。
尤其那尾灯，晚上亮起来还挺醒目，说是“好看又安全”。
内饰方面，老李可劲儿夸，说用料“考究”，做工也比以前的美系车强多了。
方向盘上那块抛光木头，在他眼里那就是“身份的象征”。
中控台的橡木饰板，他也摸了又摸，说是“原生态”的，比那些亮晶晶的“土掉渣”。
他还神神秘秘地告诉我，这车内衬的材料跟某些大牌包包一样，听得我一愣一愣的。
再说说越野性能。
大切诺基这车，五种越野模式，陡坡缓降，空气悬挂，该有的都有。
老李周末没事儿就开着它出去“撒欢儿”，说是从没掉过链子。
不过他也吐槽，这车底盘高，个子矮的人上下车不太方便。
然后就是保养。
老李说二保花了100多块，不算贵。
但3.6升的发动机，一次得加6升机油，4S店的全合成机油一升120，算下来一次保养光机油钱就700多了，加上其他杂七杂八的，一千块打不住。
动力方面，老李倒是挺满意。
210千瓦的功率，推动2.3吨的车身，也算够用。
他说超车的时候“动力随叫随到”，一点儿不觉得肉。
油耗嘛，就有点费油了。
最近老李上下班堵车，百公里油耗13.5升。
不堵车的时候，市区也能跑到10个油左右。
好在加92号汽油就行，也算省了点心。
不过老李每次加油都得盯着，就怕加油站的给加错成柴油。
总的来说，老李对大切诺基还是挺满意的。
用他的话说，就是“无论穿啥，去哪儿，这车都能hold住”。
至于大切诺基到底有没有面儿？
值不值五十万？
这还真不好说。
毕竟，萝卜青菜，各有所爱。
有人觉得它霸气侧漏，有人觉得它平平无奇。
关键还是看你自己喜欢，钱包也同意才行。
一千个人眼里有一千个哈姆雷特，车这玩意儿，适合自己的才是最好的。
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