大众新车来了,车长4695mm,提供三套动力组合,10月10日正式亮相

在众多德系汽车品牌中,德国大众是离老百姓最近的汽车品牌。从入门级的轿车到时下流行的SUV,再到家用的MPV,或者皮卡车型,都能看到大众汽车的影子。也因此大众集团在国内拥有庞大的拥趸者,朗逸、宝来、速腾、迈腾、帕萨特、大众CC、途观L、途昂更是被推向了车坛的巅峰。在新能源领域,大众ID系列更是引领了时代的潮流,打破了大家的质疑。如今,大众集团又带来了一款的SUV,全新一代大众Tayron。新车采用了大众集团很多时下流行的设计元素和理念,并加入了与时俱进的灯光秀设计,并将于10月10日在海外完成亮相。大众新车来了,车长4695mm,提供三套动力组合,10月10日正式亮相。

大众新车来了,车长4695mm,提供三套动力组合,10月10日正式亮相-有驾

颜值设计层面,全新一代大众Tayron的蚌壳式前舱盖加入了左右对称式的筋线,贯穿式的窄幅装饰面板与两侧嵌入式的前大灯融为一体,内部融入了带有透镜的全LED光源,中间还有贯穿式的LED纤细的灯带,星环光带也让整车变得更加惊艳。前格栅加入了黑色装饰面板和层层浪花式的银色镀铬装饰元素,前保险杠两侧加入了獠牙式进气口,中间还有黑色碳纤维装饰元素点缀,扁平化的梯形前保险杠加入了银色粗壮的装饰条,还带有格子状的黑色进气口,让整车变得层次感丰富,也更具运动气息。车尾更加饱满圆润,巨大的后扰流板内置的高位隐藏式刹车灯,贯穿式的尾灯加入了黑色装饰面板,内部融入了几何元素的LED光源和贯穿式灯带设计,辨识度很高。

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全新一代大众Tayron其实就是下一代探岳L,车身轮廓更加时尚、现代。弧线形的车顶搭配着若隐若现的腰线,车门采用了凹面设计,黑色的轮眉和大尺寸黑色轮圈,再配上255mm/40的宽胎,也带来了更加稳重、沉稳的气息。车窗周围加入了银色镀铬装饰条点缀,侧裙也加入了银色的装饰腰线。车身的长宽高分别为4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)mm,轴距为2791mm,相比于现款探岳轴距加长60mm。短悬长轴的带来了较为不错的内部空间表现。此外,该车或将提供7座版本供用户选择。

大众新车来了,车长4695mm,提供三套动力组合,10月10日正式亮相-有驾
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内饰预计会采用了最新的设计布局,大面积黑色真皮材质的铺陈,银色装饰面板、造型别致的空调出风口设计,全系配备了12向电动电动调节的座椅,支撑和包裹都很棒,真皮打孔材质的运用,也有着更好的透气性,后排坐垫也有着更好的腿部支撑也可以前后移动,有着更好的乘坐舒适感,车内丰富储物槽也颇受消费者欢迎。中控台的布局也更加拥有德系味道,中控台配备了10.25英寸的全液晶仪表和8英尺的中控屏,采用全新的UI设计,还搭载了MIB车机系统,反映迅速、流畅。配置层面:无钥匙进入/启动、主动刹车、7气囊、一键启动、胎压显示、8喇叭的丹拿音响、自动泊车入位、车内氛围灯、Clean Air空气净化系统、AQS空气智能监测、后排独立空调、全景天窗、电动后备箱。

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核心方面,全新大众Tayron基于大众MQB Evo平台打造,或将提供柴油发动机、轻混动力及插电式混合动力系统。作为参考,国内全新大众探岳L将提供1.5T发动机、高/低功率2.0T发动机,1.5T发动机最大功率为118千瓦,峰值扭矩250N·m;低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦,峰值扭矩400N·m;高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦,峰值扭矩450N·m。传动匹配了6DCT变速箱。百公里加速时间7.87s、7.38s、6.4s。底盘和悬架方面,该车采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,顶配和次顶配车型还提供了四驱系统。

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点评:大众旗下的SUV,也都会让人竖起大拇指,亘古不变的家族式设计理念,传承了百年的设计经典。很多现代化科技的融入,也让整车更加与时俱进。内饰提供了7座布局,还加入了时下流行的很多个多媒体液晶显示大屏,采用全新的UI设计,还搭载了MIB车机系统,给消费者带来了更加丝滑、流畅的用户体验。随着全新大众Tayron预告图的发布,这也意味着从第二代车型开始,该车将演变为全球车型,其中中国市场命名为“探岳L,欧洲市场命名为“Tayron,北美市场将作为2025Tiguan推出。对于大众的这款新车,你期待吗?

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