纯电续航升至318公里，售22.89万起，岚图FREE 318值不值？

据悉，新车的后驱环游版首销期售价21.99万元，四驱探索版首销期售价24.79万元，并且还提供了价值15295元的4大配置升级，包括四活塞运动卡钳、美妆镜、套枕以及专属钛晶灰车漆。作为新增车型，新车除了增加了全新配色，最大亮点就是将纯电续航里程升级为318公里。那么，新车到底值不值得入手呢？

岚图FREE 318在外观方面变化不大，基本延续了现款车型的整体设计，不过新车增加了专属的“钛晶灰”车漆以及红色刹车卡钳，展现出更强的运动气息。

具体来看，新车前脸采用了家族式矩形格栅，内部加入直瀑式结构进行装饰，两侧熏黑的大灯组与前格栅融为一体，带来相当不错的气势感。

作为一款中大型SUV，岚图FREE 318整体是十分魁梧的，长宽高分别达到了4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。而且车身线条也十分硬朗，加上车顶行李架和鲨鱼鳍造型，进一步凸显了力量感。贯穿式腰线和侧裙部分的筋线相互呼应，搭配下方的双五辐式熏黑造型轮毂，风格显得比较大气。

岚图FREE 318的尾部设计同样也与现款车型保持一致，车顶配备有大尺寸扰流板以及高位刹车灯，贯穿式尾灯组也是时下流行设计。此外，其下包围部分还加入了银灰色防擦板进行装饰，立体感十足。

岚图FREE 318在内饰方面也没有进行大的调整，但是这套设计在当今主流新能源市场还是比较能打的，整体布局简洁大气，科技感和品质感营造的也比较不错。而且新车还提供青锋黑和幻影灰配色，带来更加清新的视觉效果。

整个中控台上最醒目的就是那块大尺寸可以升降的三联屏了，而且新车的车机流畅度也进行了提升，交互界面也更加丰富，同时还增加DIY情景模式以及宠物智慧监测空间等功能，全场景语音也得到提升，语音控车更加方便。

值得一提的是，新车还将搭载百度apollo领航辅助智驾系统，支持自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、信号灯识别、起步提醒、高速路段自动驾驶辅助等，智驾体验得到进一步提升。

岚图FREE 318全系都配备了运动风格座椅，支持主副座椅腿托调节/腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆等，后排座椅也支持按比例放倒，空间和舒适性打造的都是不错的。

其他配置方面，岚图FREE 318还标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、电动感应后备厢、遥控蓝牙钥匙、一键启动、全车无钥匙进入、LED自动大灯、可开启全景天窗、前后电动车窗、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、多功能外后视镜、50W前排手机无线充电、丹拿音响、10喇叭、64色车内环境氛围灯、自动空调等。

作为本次升级的最大亮点，岚图FREE 318将搭载1.5T+电动机组成的增程式动力系统，同时提供单电机和双电机可选。其中，发动机可输出最大功率110kW，峰值扭矩220N·m。而单电机版本可输出最大功率200kW，峰值扭矩410N·m；双电机版可输出最大功率360kW，峰值扭矩720N·m。官方百公里加速时间分别为7.6秒和4.5秒，亏电综合油耗分别是6.19L/100km以及6.69L/100km。

电池续航方面，岚图FREE 318新车配备了宁德时代的三元锂电池组，电池容量为43kWh电池组，使其最大纯电续航可达到318km，综合续航里程达到1458km。这样的续航表现在同级增程式车型中已经算是非常优秀的存在了。

此外，岚图FREE 318采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，双电机版本还提供了电动四驱系统，而还配备了空气悬架，高度上下100mm可调，在高速行驶时，空气悬架能够自适应调节，进一步提升了整车的驾控性能。

岚图FREE最早推出的时候，主攻的是30万级新能源SUV市场，而随着市场内卷不断升级，现款车型也早就下探至30万元以内，而新款岚图FREE 318更是将起步价定在了22.89万，首期售价21.99万起，这个价格在同级中型SUV领域还是比较香的。

在目前的中大型增程式SUV领域，理想L7和问界M7相当火爆，口碑和销量都比较靠前，而岚图FREE 318上市后也将与这两款车型展开竞争。想要从他们手中分一杯羹并不容易，不过岚图FREE 318在舒适性配置上并不示弱，而且全新升级后在纯电续航里程方面也比较有优势，加上价格方面给出的更多诚意，还是有望杀出重围的。