比亚迪两台重磅产品,广丰再推全新“换壳车”,盘点近期申报新车

每个月中旬,都会有一堆新车申报图集中公布。10月份这一批车型当中就有比较多重磅车型了,像蔚来的旗舰轿车ET9、哈弗全新SUV哈弗H7、比亚迪的全新MPV-比亚迪夏、腾势的全新SUV-腾势N9,还有广汽丰田近期最拿得出手的纯电SUV-铂智3X。这几款车都有什么亮点、有什么话题?我们一起来看看。

比亚迪两台重磅产品,广丰再推全新“换壳车”,盘点近期申报新车-有驾

蔚来ET9

蔚来老早就已经发布过一条展示蔚来ET9底盘稳定性的视频了,所以这款车也早早就进入了大家的视野。如今申报图曝光,意味着距离新车正式上市也不远了。定位大型车、四座布局、900V高压架构,预售价80万元,将在2025年一季度开启交付。

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当然,作为旗舰车型,肯定有一些独特的东西。两颗自研5nm智驾芯片(神玑NX9031)跟高通8295芯片组成的超算平台- ADAM2.0,整车算力将会更强。另外还有碳化硅纯电四驱系统、蔚来自研46105圆柱电池、SkyRide·天行全线控智能底盘。可以说蔚来的新技术在这台车上面扎堆了。但除了技术新以外,80万的预售价也同样是蔚来的一次新尝试,这些技术是否值得用户掏高价钱来购买?相信新车上市之后,买家心里很快会有答案。

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哈弗H7

哈弗H7这个车系其实很早就有了,这款车过去的定位是中型SUV,其实比哈弗H6定位高一点的。但哈弗H7更新到2021款之后也停售了,逐渐淡出公众视野。如今全新哈弗H7的申报信息曝光,意味着这款车将会以新的面目重返车市,值得期待。

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从申报图来看,新车采用了全新的设计语言,包括贯穿式的星环式前灯组和封闭式的前格栅设计,都与哈弗汽车最新的家族化设计不谋而合。另外在动力系统方面,新车将会搭载一套基于1.5T发动机的混动系统,从尾标的“Hi4”字样也能看出,新车将会推出Hi4四驱车型。新车的出现相当于在哈弗H6基础上提供一个定价相近的进阶之选,丰富了哈弗的产品矩阵。

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比亚迪夏

比亚迪在8月底的成都车展上公布了比亚迪夏的官方价格为30万元级别,当时这款车的关注度也很高,毕竟目前比亚迪集团旗下在售的MPV车型不多。近日的工信部目录中,比亚迪夏正式现身,意味着这款备受关注的全新MPV车型不久之后将会迎来上市。

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目前比亚迪夏公开的信息跟成都车展期间差不多,“龙颜”设计风格的外型、5.1米的修长车身、第五代DM技术、云辇- C技术、DiPilot智驾系统、DiLink 150智能座舱等技术都会装备到新车上,相当于是当下比亚迪主流技术的集大成者。对于这款车,大家最关心的还是价格,如今讨论它值不值30万元还为时尚早,但笔者觉得比亚迪对于价值感的拿捏还是很到位的,等我们了解过新车的具体配置之后,也许就会觉得物有所值。

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腾势N9

前些天腾势N9的海外测试图曝光,当时我们还是比较惊讶的,因为这款车的造型比较新颖,跟以往的腾势车型完全不同。如今新车的申报信息也已经曝光,我们也可以进一步了解这款车。

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外型方面大家也看到图片,方正硬朗的风格还是很明显的。值得一提的是,腾势N9车长达到5258mm,轴距达到3125mm,算得上是“巨无霸”了。关于动力,腾势N9将会搭载易三方技术,插电混动版车型将会配备46.992kWh的电池组,纯电续航165km,匹配的则是最大功率152kW的2.0T发动机。从目前的信息来看,无论是易三方还是方正硬朗的造型,都会让腾势N9具备足够的吸引力,这款全新的“巨无霸”S UV值得期待。

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广汽丰田铂智3X

这是广汽丰田全新的纯电紧凑型SUV,它最大的卖点就是将会配备端到端智驾系统。而且在硬件方面,新车为高阶智驾做好了准备,包括英伟达254tops计算平台以及包括126线激光雷达在内的多达29个传感器。再结合Momenta算法5.0,构造一套端到端智驾系统。

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看到这里,还以为广汽丰田要支棱起来了,但该说不说,这台铂智3X本质上就是AION V霸王龙的换壳车,除了外型设计以外,是在看不出丰田在这款车身上投放了什么技术。目前官方表示预计铂智3X售价将低于20万元。好家伙,整得好像价值感很高似的,隔壁埃安霸王龙12.98万元起,消费者没什么理由不选原型车而选更贵的换壳版,所以铂智3X,难啊。

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