纯电版“大G”震撼来袭!或不超100万起,四轮边电机,续航571Km

导读:近期,国内新能源汽车市场发展迅猛,不仅众多国产品牌和新兴品牌纷纷推出新能源车型,合资及豪华品牌也在传统燃油车基础上增加了新能源动力,以满足当前汽车市场的需求。作为知名豪华品牌,奔驰旗下的G级车型深受国内消费者欢迎,尽管售价不菲,但销量依然表现优异。为了顺应新能源市场的潮流,全新奔驰纯电G级G 580已在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂开始量产,预计将在今年10月份正式上市。这款新车依然保持了家族特有的方正造型,具有很高的辨识度,同时强劲的动力和续航能力能够满足多样化的出行需求。接下来将为大家详细介绍。

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接下来我们关注新车的外观设计。新车的前脸造型与燃油版大G保持一致,机盖平直且隆起,侧面有明显的线条,增强了硬朗的风格。两侧的叶子板上设计了凸起的转向灯,具有较高的品牌辨识度。车头中间的黑色中网采用封闭式设计,四周有镀铬装饰条环绕,并配有中央的大尺寸黑色车标,整体视觉效果颇为精致。两侧的大灯组设计为圆形,面积宽广,灯带和透镜的照明效果十分出色,前保险杠两侧嵌入了黑色装饰板,中央则有熏黑的进气格栅,增添了运动感。

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现在我们来关注新车的侧面设计。新车的车身依然采用垂直的直线造型,特别是笔直的车顶,突显出其方正且硬朗的特性。车门处则设计有分段式隆起的腰线,与传统的机械车门把手相连接,使新车的外观显得修长。下方的平直线条进一步增强了整体的层次感。外扩的轮眉采用了平直的造型,搭配多幅熏黑轮毂,以及底部熏黑的车裙和踏板,整体提升了越野性能。在车身尺寸方面,这款新车的长度、宽度和高度分别为4624毫米、1931毫米和1986毫米,轴距则为2890毫米。前后轮距分别为1638毫米和1637毫米,整备质量为3085公斤。

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车尾设计采用了直立的造型,车顶和两侧的线条巧妙地融合在一起,侧开式尾门同样保持了垂直的风格。大面积的后挡风玻璃显著改善了车内的视野和采光,而“小书包”的独特外形则显得十分个性,悬挂在一侧增添了趣味。此外,双拼色的搭配和储物空间的设计也颇具实用性。尾灯仍然保持在较低的位置,底部凸出的保险杠与车头设计相呼应,增强了整体的协调性。

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一走进车内,新车的内饰采用了黑色与银色饰条的搭配,整体视觉效果显得十分大气。中控台设计简洁,配备了贯穿式液晶仪表和中控大屏,提升了车内的科技氛围。同时,副驾驶依然保留了越野把手的设计,进一步强化了其硬派越野SUV的定位。平底三幅式多功能方向盘与空调物理按键、挡位区域的物理按键布局合理,使用起来非常便捷。

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最后,关注一下动力配置,奔驰G 580配备了电动驱动系统,永磁同步电机的最大功率为587马力,峰值扭矩可达到1164牛·米,并配有两档变速箱。它配备了四个可独立控制的轮边电机,电池则集成在梯形车架内,以优化车辆的重心,电池容量为116千瓦时,纯电动续航里程预计可达到571公里。对此车型,大家有什么看法,欢迎在下方留言,感谢大家的关注!

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