享界S9增程版开启预售,价格比纯电版低10万?
最近,享界S9的增程版开始预售了,价格只要31.8万元起。这个价格比之前的纯电动版(39.98万元)便宜了不少。预计到正式上市时,价格还会再降一些,可能比纯电动版便宜10万元左右。这种差距可不小啊。其实,官方可能是觉得纯电动版卖得不太好,所以推出增程版的同时大幅降价。可以预见,在增程版上市的时候,纯电动版也会有所调整,要么降价,要么增加配置,不然纯电动版就更没人买了。
北汽和华为合作的享界车销量不好
这辆车叫享界,跟问界不一样,它是北汽和华为合作的唯一一款车。虽然每个月的销量数据里,鸿蒙智行总是吹它卖得如何如何好,什么“第一”之类的,但实际情况是,享界S9的销量一般也就几百辆,最多到一两千辆。对北汽来说,专门给这款车开一条生产线,花的钱太多了,不划算。他们需要卖更多的车,提高产量,这样能分摊成本,少亏点钱,多赚点利润。
说到这车本身,也没啥特别的。外观设计跟电动版差不多,都是典型的华为家族风格。前脸有贯穿式的LED大灯,泪滴形状的进气口,梯形的下格栅,车头圆圆的,车顶还有激光雷达。整体看起来就是那种很普通的华为味儿。
新增激光雷达,外观更个性
车身侧面的线条宽大修长,搭配无框车门、隐藏式门把手以及大尺寸轮毂,看起来非常有气场。车尾部分采用标准的三厢设计,还有贯穿式尾灯,整体风格偏沉稳大气,跟智界S7那种风格完全不同,更偏向商务范儿。车身尺寸是5160毫米长、2005毫米宽、1486毫米高,轴距达到3050毫米,在中大型轿车里算得上是大家伙了。相比纯电版,新车增加了“浩宇蓝”车漆,看起来更有个性。此外,还配备了4枚激光雷达,增强了车辆的感知能力,为下半年升级的华为ADS 4.0系统做好准备。
AITO问界M9内饰官图公布
内饰方面,悬浮式大屏、星环散射体和嵌入式的液晶仪表盘一应俱全,环抱式中控台设计也让人感觉很温馨。随处可见的特殊材质面板覆盖,加上扁平化的三幅方向盘,这些元素都延续了智界问界的风格,但整体更显豪华,展现出高端定位。方向盘的造型稍作调整,在三九点位置优化了握感。作为一款行政级轿车,后排还配备了可以调节多种角度的激光投影屏幕,以及支持一键躺倒、通风加热和按摩功能的座椅,为乘客带来沉浸式的舒适享受。
试驾标致408X插混版
这辆车最核心的部分当然是它的动力系统,用的是北汽的1.5T发动机,最大能输出160马力,搭配一个后置单电机,最大功率是309马力。相比纯电版,这款车更注重省钱和控制成本。降低成本的一个办法就是电池组,它有两种容量,分别是37千瓦时和53.4千瓦时,在CLTC工况下,最长能跑365公里的纯电续航。另外,像途灵底盘、空气悬挂以及可变阻尼减震这些配置都是标配,这也能看出它是一款定位高端的车型。至于未来的市场表现,真的很让人期待!
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