据报道,大众集团(Volkswagen Group)正在与特朗普政府就关税问题展开谈判,以应对特朗普政府对进口汽车及零部件加征的关税。大众集团CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示,公司正在考虑在美国建立奥迪工厂,以规避关税。
在此次谈判中,关键角色是奥迪。与大众汽车不同,奥迪这个品牌在美国没有工厂。因此,除了其最畅销的车型 Q5(在墨西哥生产,如今也面临着沉重的关税压力)之外,奥迪的大多数汽车都从欧洲进口。
不过,正如大众汽车集团首席执行官奥利弗・布鲁姆所透露的那样,这种情况可能会发生改变。布鲁姆在接受《法兰克福汇报》采访时证实,公司正在与特朗普政府进行谈判,计划在美国建造一家奥迪工厂。
美国市场对奥迪来说至关重要。由于对进口商品征收的新关税,奥迪目前已经暂停了发货。如果这些关税继续实施,这家德国公司将不得不在美国生产汽车,因为退出美国市场根本不是一个可行的选择。
虽然奥迪在考虑在美国设立工厂,但大众汽车集团旗下的另一个品牌保时捷却没有这样的计划。尽管同属大众汽车集团,保时捷向美国市场交付的汽车数量要少得多。而且,作为一个面向富裕客户群体的奢侈品牌,价格上涨对其销售的影响可能微乎其微。
如果谈判最终达成协议,那么一些面向美国市场的奥迪汽车将在美国本土生产。然而,这并非一朝一夕就能实现;建造一座新工厂需要时间,而且大众汽车集团目前还在应对欧洲和中国市场的一些问题。美国政府也意识到汽车制造商需要时间来调整供应链,因此正在考虑对进口汽车及零部件加征的关税实施临时豁免。
总的来说,大众集团与特朗普政府的谈判反映了汽车制造商在全球贸易政策变化下的应对策略,同时也突显了关税政策对全球汽车产业布局的深远影响。
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