雷克萨斯也“妥协了”!从54.8万直降至30万,豪华SUV!

作为国内汽车消费者,你是否也被市场上层出不穷的新车型所吸引?是不是也在考虑换一辆更时尚、更智能的新车?

其实,近年来我国汽车市场可谓风云变幻,新能源车型迅猛发展,给传统车企带来巨大冲击。

在这股浪潮下,就连曾经辉煌的豪车品牌也不得不低头求生存,纷纷推出了让利活动,而雷克萨斯这个二线豪华品牌,则是其中一个典型代表。

雷克萨斯品牌一贯以高端、精致、稳重的形象示人,尤其是其紧凑级SUV车型NX在消费者心目中一直有着不错的口碑。

雷克萨斯也“妥协了”!从54.8万直降至30万,豪华SUV!-有驾

这款车曾经凭借出众的设计、豪华内饰和品牌身份,轻松拥有着不少追捧者,即便当初的起售价高达31.8万,落地将尽36万,仍然挡不住人们的购车热情。

面对如此困境,雷克萨斯也不得不祭出了降价大旗,部分经销商甚至直降近8万。

那这款雷克萨斯NX到底如何呢?

当你看到雷克萨斯NX的第一眼,你肯定会被它富有战斗气息的前脸给吸引住,前脸锋锐的纺锤形进气格栅与动感十足的灯组设计,使它即便在车流中也相当耀眼夺目。

4660mm的车身尺寸加上2690mm的恰到好处轴距,张扬个性却不失内涵大气,侧面18英寸的运动轮圈自然不在话下,而圆润有致的车尾和贯穿式LED尾灯,则为这款硬朗的车型增添了几分柔美气质。

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车内布局同样引人注目,7英寸数字液晶仪表盘搭配14英寸大尺寸中控屏幕,满满的科技感,精致大气的黑色内饰使整个空间显得时尚有格调,再佐以真皮包裹的座椅、恰到好处的氛围灯以及出色的音响系统,彰显出雷克萨斯在内饰设计上的用心之作。

在动力方面,雷克萨斯NX也提供了2种动力可供选择,入门版NX260搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率输出达到203马力,匹配爱信的8挡手自一体变速箱,动力只能算够用,但它的优势在于非常丝滑的平顺性,已经更好的燃油经济性,其百公里油耗仅6.8L;

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如果你想追求更强劲的驾驶体验,则可选装NX350h的2.5L混合动力系统,它匹配了一台233马力的电动机,动力会更强劲,而且油耗更低,整体油耗仅为4.5L/100km,省钱省油的同时,也足以满足你对动力输出的需求。

至于驾驶辅助配置,全系标配的主动安全防护系统包括了自适应巡航、车道偏离警示、360度全景影像等,大大增强了行车安全性,值得一提的还有NX出色的减震系统,即使在颠簸路面上也能带来顺畅舒适的驾乘体验。

从口碑上看,雷克萨斯NX一直属于上佳水准,无论中期改款还是小改款车型,基本都获得了消费者的正面评价,很多老雷克萨斯的车主都对它的做工质量、静音性能以及舒适性能持赞同态度。

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作为一台豪华品牌的中型SUV车型,过去雷克萨斯NX可以凭借进口车的身份,省油、省心、高保值率等方面的优势在这一细分市场独树一帜,但是随着市场竞争的加剧,其他竞品车型不断推陈出新,导致雷克萨斯NX也难免在科技配置和动力输出上显得有些力不从心;

比如宝马X3凭借强大的发动机和出色的驾驶性能,一直是同级别的佼佼者;奔驰GLC的内饰设计和智能配置同样很有看头;奥迪Q5L也是凭借更大的后排空间,以及更低的价格优势占的一席之地;毫无疑问,NX与当下主流产品相比略显黯然失色。

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现在雷克萨斯NX要想“重整旗鼓”,或许只能通过技术大改款,让NX重新焕发青春;或许干脆另起炉灶,推出全新一代车型,助力雷克萨斯迈向纯电时代,只有这样才能真正打动新时代的消费者!

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