最近，自媒体账号“玉渊潭天”披露了一件事，国内一家电动车企业，居然背着国家，偷偷摸摸地和欧盟私下接触，商讨电动汽车出口的事宜。您还别说，这家企业胆子还真不小，因为负责这件事的中国机电商会早就提前预警了，欧盟没安好心，想借机打压我们。现在倒好，人家在明处，我们在暗处，这不明摆着要吃亏吗？
10月30日可是个关键的日子，欧盟准备在那天对来自中国的电动汽车进行税率仲裁。这家企业这么一搞，不是明摆着要把整个中国电动汽车产业往火坑里推吗？到时候，中方很可能会陷入全面被动，后果不堪设想。
这家企业的所作所为，带来的危害可不小。首先，我们辛苦藏着的底牌，全都被竞争对手一览无余，欧盟就能轻而易举地击破由12家中国电动车企组成的税率谈判联盟。其次，中国机电商会为了这次谈判，前期做了大量的工作，现在全白费了，中国也成了国际上的笑柄。更可怕的是，电池、电机这些关键技术很可能会泄露，那中国电动汽车产业未来的发展可就不好说了。
看到这里，我真是越想越气愤，这不就是赤裸裸的“叛国”行为吗？这让我想起了几年前铁矿石价格谈判的事。当时也是由中国官方机构出面，结果在价格议定的关键节点，有国内铁矿石机构的负责人和澳大利亚籍华人掮客—胡士泰内外勾结，把中国的底牌透露给了必和必拓、力拓、淡水河谷等竞争对手，最终导致谈判破裂，中国白白损失了数千亿。
前车之鉴，历历在目。每一个中国人都应该和外国间谍机构划清界限，坚决维护国家利益。可是总有一些人，被利益蒙蔽了双眼，做出危害国家安全的事情。对于这些“内鬼”，国家安全机构一定要提高警惕，及时发现，严厉打击。那么，欧盟为什么急着要分化中国电动汽车联盟呢？我认为原因有三点。
首先，欧盟在与中国的竞争中已经落于下风，为了保住他们在燃油车领域的地位，只能不择手段，哪怕会激化中欧关系，也在所不惜。说白了，欧盟就是觉得和中国正面竞争没胜算，就想靠歪门邪道来打压我们。在他们看来，只要能保住欧洲数百万汽车工人的饭碗，能维护德法意等主要工业国家的面子，哪怕手段再卑鄙，也在所不惜。
其次，俗话说“堡垒最容易从内部攻破”，中国有很多像“胡士泰”这样的“两面人”，他们拿着国家的钱去国外镀金，却和外国机构勾结，回国后又摇身一变，成了某些关键机构的领导。这些人平时道貌岸然，很难分辨出他们的真实面目，这无疑给中国打击“内鬼”，维护国家安全带来了很大挑战。
如果不是欧盟和这家国内车企接触过于密切，被国家安全机构及时发现，可能现在大家还被蒙在鼓里，以为欧盟执意与中国发起贸易战，只是为了维护自身利益。其实，很多时候，我们都被这些“内鬼”给骗了。中国改革开放40多年，好不容易有了一些技术积累，绝不能让这些“内鬼”轻易窃取。
最后，我认为中欧围绕电动汽车进口税率的谈判，很可能要谈崩了。你想想，对手已经知道了我们的底牌，中国机电商会作为中国电动汽车产业的全权代表，还有什么筹码和欧盟谈判呢？10月30日，欧盟很可能会全面打击中国电动汽车产业，中欧关系也将因此迎来一场大动荡。到那时，中欧之间缺乏战略沟通，只能一味地对抗。
欧盟对中国多种产品发起反倾销调查，中国也必然会采取反制措施，最终只会导致两败俱伤，而美国、日本、韩国这些国家却成了最大的赢家。从某种程度上来说，泄露中国电动汽车核心技术和中国价格联盟底牌的行为，其性质之恶劣，不亚于当年那些阻挠国家统一的举动。如果中国没有这些“内鬼”从中作梗，很多事情或许早就成功了，也不至于像今天这样，处处被动。
官方既然第二次通报内鬼行为，说明已经掌握了确凿的证据，接下来一定会采取行动。有些人总是不见棺材不落泪，以为国外的月亮比国内圆，只要抱住西方的大腿，就能高枕无忧。这些人也不想想，中国早就不是几十年前的中国了，岂能容忍这样的事情发生？对于那些吃里扒外，损害国家利益的人，等待他们的必将是法律的严惩！我相信，中国绝对不会让当年铁矿石价格谈判破裂的悲剧重演。
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