随着9月的到来,汽车行业迎来了传统的销售旺季“金九银十”。同时,每年的九月,成都车展也是汽车行业关注的焦点。众多汽车厂商将齐聚成都,带来他们的最新力作。而在车展的尾声,将有6款备新车型正式与公众见面,下面就一起来先睹为快吧,看看谁有机会成爆款?
领克Z10,新车系,9月5日将上市
领克Z10作为领克品牌的首款纯电车型,外观采用了领克家族的设计语言,前脸配备了领克标志性的分体式大灯组,搭配上贯穿式的前格栅,使得前脸看上去极具辨识度。车身侧面的线条流畅而富有力量感,双腰线的设计增加了层次感,同时配备了大尺寸的轮毂,运动气息十足。车尾部分,领克Z10采用了贯穿式的尾灯设计,与前脸的设计相呼应,整体感很强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm。
在内饰方面,车内采用白+黑双配色,中控台采用了大面积的软质材料包裹,配合上精致的缝线工艺,质感非常出色。此外,T型的中控台,安置了一块15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏,搭配多功能方向盘以及HUD抬头显示,内置了最新的智能互联系统,支持语音识别、导航、车联网等功能。
配置上,搭载自研E05芯片,配有魅族Flyme auto智能车机系统和高阶智能驾驶方案,并使用了激光雷达和英伟达Orin-X芯片,支持高速NOA和城市无图NOA,在没有高精地图的情况下依旧可以实现辅助驾驶。
动力方面,新车将会提供3种动力,分别是最大功率200kW和310kW的单电机后驱版,以及前270kW+后310KW的双电机四驱版。最高车速可达240km/h。此外,Z10还支持超快充技术,仅需充电15分钟就能补能573km。续航方面,新车将配备71kWh和95kWh两种电池容量,根据不同配置,续航里程将拥有602、702、766以及806公里。根据爆料,领克Z10 400V版本的起售价为18.98万元,中配车型19.28万元,而800V版本的起售价为22.98万元。
帕萨特PRO,垂直换代,9月10日将上市
大众帕萨特作为国内中型车市场的常青树,一直以来都以其大气的外观和良好的舒适性赢得了消费者的追捧。而即将上市的帕萨特PRO则是大众在帕萨特基础上的一次全面升级,将提供先锋版、星空版以及黑武士运动套件可选。其中先锋版采用横幅式进气格栅,车尾搭配镀铬饰条;星空版和运动套件车型进气格栅改为网状样式,尾部设计与之相呼应。
尺寸方面,全新帕萨特PRO长宽高分别为5006/1850/1489毫米,轴距为2871毫米,相对于旧款车型来说,车长增加58毫米,宽度增加14毫米,高度增加20毫米,轴距保持不变。内部空间表现也是很不错。
在内饰方面,帕萨特PRO同样做出了较大幅度的升级。大量采用了软质材料和皮质包裹,提升了车内的豪华感。中控台的布局更加合理,配备贯通式熏黑饰板,左右各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,加之中间悬浮式中控大屏,营造出满满的科技气息,预计高通8155芯片加持的大众最新的MIB3智能互联系统也不会缺席。
配置上,将搭载与大疆合作开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,支持高级自适应巡航、智能拨杆变道、智能避障等功能。此外,怀挡式旋钮换挡、HUD抬头显示、手机无线充电、氛围灯、哈曼卡顿音响系统等配置也出现在该车身上。
动力方面,提供1.5T发动机以及2.0T高功率发动机可选,其中,1.5T发动机最大功率118kW(160马力),2.0T发动机最大功率162kW(220马力),传动系统或均匹配7速湿式双离合变速箱。
探险者,改款,9月13日将上市
在内饰方面,内饰造型风格与老款车型大体相同。中控台的布局更加人性化,配备了三幅式的多功能方向盘、全液晶仪表盘以及超长的中控屏幕+副驾驶屏幕形成的一体式双联屏设计,搭载了福特最新的SYNC+3.0智行信息娱乐系统,支持语音识别、导航、车联网等功能。同时保留有实体按键和旋钮,有着不错的实用性。
配置方面,诸如LED自动大灯、电动尾门、驾驶员座椅10向电动调节、前排座椅加热、无线Apple CarPlay/Android Auto、B&O音响、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助等功能也搭载在新车上。另外,昆仑巅峰版增加具备2.1吨牵引力资质的后拖车钩,拥有拖车摇摆控制系统、BLIS拖车盲区监测、专属拖挂驾驶模式等。
动力方面,新款探险者将继续搭载2.3T四缸发动机,最大功率从203kW提升到了213kW,峰值扭矩从425N·m提升到了445N·m,油箱也扩大了8L达到了81L;传动系统方面,与之匹配的是10速手自一体变速箱,并可选装四轮驱动。
宝骏云海,新车系,9月30日将上市
新车基于天舆架构打造,与五菱星光S同平台;8月22日已开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。在外观设计上,其前脸采用了封闭式的设计,配合上贯穿式的LED日间行车灯,显得十分前卫。车身侧面的设计,线条流畅柔和,双五幅式花瓣轮圈样式别致,搭配镀铬窗线饰条设计,营造出了精致舒缓的设计感。车身尺寸上,该车长宽高分别为4541/1880/1608mm,轴距为2750mm。
在内饰方面,车内配备双幅式方向盘,搭载8.8英寸+15.6英寸智能悬浮双屏。并将全系标配8扬声器音响系统和大疆纯视觉高阶智驾方案,包括智能行车辅助、高速领航辅助、城市记忆领航辅助、智能泊车辅助、主动安全、FCW前向碰撞预警、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警、540°全景影像以及BSD盲区监测等功能。
动力方面,将提供纯电及插混两种动力形式可选。其中,纯电版车型将搭载一台最大功率150千瓦的输出电机,CLTC工况下续航里程可达600公里;插混版车型则将采用由一台最大功率78千瓦的1.5L发动机+电机所组成的灵犀混动系统,发动机最大功率78kW,提供60km与140km两个版本,综合续航里程或超过1100公里,WLTC工况下亏电油耗4.96L/100km。
海豹X,新车系,9月30日将上市
海豹X该车与今年北京车展亮相的比亚迪概念车OCEAN-M相似,作为比亚迪e平台3.0 Evo的又一力作,比亚迪称其为“行业首款两厢后驱纯电钢炮”。根据工信部最新消息,该车将配备两种规格的动力电池组和三种动力配置。目前申报了3款车型,有单电机版本和双电机版本一共三种动力。其定位介于海豚和海豹之间,所以价格的话预计在 15~20 万之间。
其中单电机版本驱动电机峰值功率有165千瓦和160千瓦可选,这两种动力版本的车型分别搭载59.52千瓦时和72.96千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为505公里和605公里。双电机四驱版本车型,前桥为110千瓦交流异步电机,后桥为200千瓦永磁同步电机,系统峰值功率为310千瓦,配备72.96千瓦时动力电池组,纯电续航里程550公里。
外观方面,海豹X延续了比亚迪海豹的设计语言,整体造型十分动感。前脸采用了封闭式的设计,搭配上犀利的大灯组,显得非常精神。前舱盖上勾勒出棱角分明的肌肉线条,“BYD”字母logo也展现出一定的高级感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1880/1490毫米,轴距2820毫米,提供18、19英寸两种规格轮毂。
车身侧面的线条流畅,隐藏式门把手,B柱、C柱都使用了黑色装饰,双腰线的设计增加了层次感,同时配备了大尺寸的轮毂,进一步凸显了运动气息。车尾部分,海豹X的设计与海豹相似,不过在细节上更加精致,贯穿式的尾灯组提升了整车的辨识度。
吉利星越L,改款,9月30日将上市
日前,2025款吉利星越L实车曝光,新车针对外观进行了微调,根据工信部申报图和实车谍照来看,新车采用了与现款星越L智擎版相同的直瀑式进气格栅,相比现款的内凹式设计,新格栅显得更加外凸。此外,新车还换装了吉利最新的银色品牌LOGO,取代了现款的黑色LOGO,视觉冲击力更强。
尺寸方面,,2025款吉利星越L的车身尺寸与现款车型完全一致,长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm,轴距为2845mm。车内依然是12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+副驾娱乐屏组成三联屏的设计,搭配三幅式多功能方向盘,营造出不错的科技氛围。但让我兴奋的是,新车可能会搭载魅族车机系统,挡把也从现款上的飞机挡换成了水晶电子拨杆。
动力方面,新款星越L依旧保持了2.0T发动机的配置。最大功率分别是160kW和175kW,峰值扭矩则是325Nm和350Nm,传动搭配7DCT或8AT变速箱,综合油耗分别为7.59L/100km和8.59L/100km。
写在最后,以上就是在9月将会上市的6款新车,那么你认为那款最有机会成为爆款呢?欢迎留言讨论。
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