对于新兴品牌而言，初始定位较高无疑是一种有利的策略，因为这能够为消费者营造出一种高端的品牌形象，理想汽车和蔚来汽车便是此类成功的案例。这些品牌的早期车型通常定价较为高端，但随着市场的发展和消费者需求的变化，亲民的价格成为了追求高销量的关键因素。毕竟，对于广大工薪阶层消费者而言，高昂的价格是难以承受的负担。特别是在今年这场激烈的价格战中，蔚来汽车也顺应时势，推出了全新的乐道L60车型，这款车显著降低了价格门槛，展现出更为亲民的姿态。
作为一款具备强大硬件配置的纯电动中型SUV，蔚来乐道L60目前的起步预售价仅为21.99万。这一价格策略巧妙地避开了与特斯拉Model Y车型的直接竞争，而是接近了小鹏G6车型的竞争区间。更为关键的是，这款车全系采用了900伏高压平台，这在今年的汽车市场中无疑具有极大的吸引力。
毕竟，随着技术的发展，未来几年内，非高压平台的车型可能会逐渐显得过时。
蔚来乐道L60的车身总长度为4828mm，宽度为1930mm，总高度为1616mm，展现出一种运动轿跑SUV的低矮姿态。尽管轴距达到了2950mm，但这款车并未提供第三排座椅，而是选择了大5座布局。这样的设计使得后尾箱空间极为宽敞，同时后排乘客也能享受到足够的舒适空间。
乐道品牌可以被视为一个全新的独立系列，这从其更换的车标便可见一斑。因此，这款乐道L60的外观造型风格与蔚来汽车的成熟车型呈现出显著的不同。车头前脸更加扁平，采用了独特的双层灯光设计，如果单看灯光局部，其实有些类似路特斯的新风格。
车身侧面设计与特斯拉Model Y有着异曲同工之妙，轿跑运动的车顶线条流畅且动感十足。而且，今年流行的元素在这款车上也一应俱全，包括隐藏式门把手和无框玻璃配置。
内饰方面，乐道L60展现出简约而不简单的设计风格。前排台面上最引人注目的便是中控悬浮式车机大屏幕，这块17.2英寸的超窄边框屏幕确实令人震撼。与此同时，驾驶员前方并未设置大尺寸的数字液晶仪表，而是强化了抬头显示模块的存在感。有趣的是，后排还提供了集成在头枕上的八英寸娱乐屏幕。
在硬件配置方面，乐道L60表现出色。入门单电机版本动力输出达到240千瓦，而高配双电机四驱版本则前置100千瓦电机搭配后置240千瓦电机，综合输出高达340千瓦，相当于462马力。
此外，这款车的电池组配置颇为激进，入门版本为75度，而高配版本则直接提升至150度，使得高配版本的续航里程能够达到惊人的1000公里。即便在未来几年内，这样的续航能力也堪称第一梯队。考虑到这些出色的性能和配置，乐道L60在9月上市时绝对值得期待。
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