起亚塔斯曼(Tasman)定妆图发布,采用燃油动力平台、气质硬朗

近日,起亚汽车发布了Tasman皮卡定妆图,该车中文名应翻译为“塔斯曼。”

先来看图片。

起亚塔斯曼(Tasman)定妆图发布,采用燃油动力平台、气质硬朗-有驾
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起亚塔斯曼皮卡的整体气质与Jeep角斗士相仿,是气质比较硬朗且有一些复古风格硬派车型。车辆提供单排和双排两个系列选项,只是单排版的货箱比较奇特,是典型的微卡货箱,三面栏板都可以折叠;这样的设计对于载货便利性显然会有所提升,但是看起来也会略显粗糙,除非有一些特殊的设计元素,否则就与“粗犷”不沾边了。

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内饰设计也比较有意思,双联屏是很常见的设计方案,没有什么好讲的;但是这个三幅式方向盘比较复古,看起来也很粗壮,“KM”字母放在右上角,这样的设计也有一种复古的味道。

起亚塔斯曼(Tasman)定妆图发布,采用燃油动力平台、气质硬朗-有驾
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动力系统

起亚塔斯曼皮卡虽然看起来非常个性,但是并未采用新能源驱动平台。

其提供的动力选项是:

  • 2.5T汽油机,最大功率206kW

  • 2.2T柴油机,最大功率154kW

发动机的调校看来非常保守。

两百千瓦左右的最大功率是正常2.0T汽油机可以达到的水平,排量达到2.5升的涡轮增压发动机应该高一些才对;参考现代起亚旗下的高端品牌捷尼赛思采用的G4KR 2.5T汽油机,其最大功率是223.6kW,最大扭矩为422N·m,水平还算不错。起亚塔斯曼皮卡的发动机显然不够强悍,但不排除最大扭矩会比较大的可能性,载货车更需要大扭矩,尤其是这种要兼顾越野的车型。

起亚塔斯曼(Tasman)定妆图发布,采用燃油动力平台、气质硬朗-有驾

2.2T柴油机的最大功率还算比较高,因为柴油机的特点正是中、低转速区间的扭矩大,但是由于极限转速偏低而导致功率偏低。功率低则加速慢,起亚塔斯曼的柴油版百公里加速成绩为10.4秒,汽油版为8.5秒,差距是显而易见的。

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不过柴油动力的越野车或皮卡车加速成绩普遍偏低,国内能达到相当水平的越野车只有大通领地2.0T双涡轮增压版,其动力储备为160kW/500N·m。在皮卡车型里可以参考长城山海炮2.4T柴油版,动力储备为137kW/480N·m;也可以参考江铃福特游骑侠,其2.3T柴油版的动力参数为137kW/470N·m。

Jeep角斗士搭载的是3.6L-V6汽油机,动力储备为209kW/347N·m,这台发动机没有可比性,现在用自然吸气发动机的燃油车不多了。

起亚塔斯曼(Tasman)定妆图发布,采用燃油动力平台、气质硬朗-有驾

预测:

起亚塔斯曼皮卡如引进的话,对标车型应当为江铃福特Ranger和长城山海炮,售价应当不会与Jeep角斗士看齐。因为Jeep角斗士的售价为39.99-54.99万元,没有绝对的“情怀加持”的话,这辆车远远没有这么高的价值;毕竟用3.0T-V6发动机,动力储备达到265kW/500N·m的长城山海炮的起售价只是25.88万元,目前终端价格还能低超过两万元。

现代起亚的2.5T汽油机是四缸机,所以价格应当会略低于长城山海炮。

其发动机整体水平和江铃福特游骑侠相当,这辆车的售价为14.58-26.88万元;综合起亚品牌在皮卡领域和福特品牌的差异,预计其售价范围会略窄一些。

如果起亚塔斯曼的售价在20万元左右的话,或许这辆个性的皮卡车能成为不错的“大玩具。”

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