2025款奥迪A6轿车成功发布：搭载V6动力！尽管面临持续关税争议，新一代A6轿车仍将在德国生产，并保留传统汽油和柴油发动机车型，与电动版A6 e-tron同步销售。
搭载汽油和柴油动力的2025款奥迪A6轿车已在德国亮相，全系标配轻度混合动力技术，计划于本月启动生产。该车将与全新A6 e-tron电动车同台销售，此前奥迪已于2025年3月发布了采用"Avant"（奥迪对旅行车的命名）设计的A6 Avant车型。
新车研发平台与全新奥迪A5及畅销车型Q5 SUV相同。基础版车型起售价为55500欧元，比同规格A6 Avant车型低2500欧元，欧洲市场首批交付计划于2025年中旬开启。
基础版A6轿车车身尺寸为长4999mm、宽1875mm、高1418mm，相较前代车型除车宽减少11mm外全面增大。其2927mm轴距虽比前代缩短6mm，但整体长度仍比现款奔驰E200长44mm，不过短于宝马520i M Sport。新车配备4:2:4比例分割后排座椅，行李箱空间为492升，略微逊色于竞品宝马520升和奔驰540升。
新车采用四门"硬顶"造型，风阻系数低至0.23，位列量产车最低风阻行列，此举有效提升燃油经济性和座舱静谧性，可选装空气悬架系统及四轮转向等科技配置。
新车动力系统与A6 Avant共享四套选项，涵盖四缸柴油和V6汽油发动机，均配备48V轻混系统。奥迪表示，配备能量回收系统的轻混车型可在"缓行交通"或泊车时实现纯电驱动。
入门车型搭载150kW/340Nm 2.0T四缸柴油发动机，匹配7速S tronic变速箱及前轮驱动，德国规格下综合油耗6.9L/100km，0-100km/h加速8.2秒。轻混版柴油车型通过电机将扭矩提升至400Nm（功率保持150kW），加速时间缩短至7.8秒，综合油耗降至4.8L/100km。若选装quattro全轮驱动系统，0-100km/h加速进一步缩短至6.9秒，最佳油耗为5.0L/100km。
顶配车型搭载270kW/550Nm 3.0T V6发动机，标配轻混系统和quattro四驱，0-100km/h加速仅需4.7秒，综合油耗6.7L/100km，后续或将推出采用插电混动技术的RS6高性能版本。
内饰采用"软质包裹"材质，配备仿皮革座椅面料，数字化座舱包含11.9英寸虚拟座舱仪表、14.5英寸中控屏及10.0英寸副驾驶娱乐屏。奥迪当前正加速产品攻势以应对2024年全球市场的销量下滑，同时调整了2032年后仅销售电动车的原定计划，计划在2026年底前向美国市场推出10款新车。
尽管面临特朗普政府关税政策影响（美国已暂停部分受影响车型交付）及中欧电动车关税谈判的不确定性，但奥迪确认A6轿车将继续在德国生产供应全球市场。
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