唐DM-i面临挑战,4.85米车身18万起,加速4.9秒油耗仅6L

在国内新能源汽车市场,尤其是中型SUV这块热土上,竞争那是越来越激烈了,各大国产品牌纷纷亮出看家本领,新车一款接一款地往外推,看得人眼花缭乱。这不,奇瑞最近也放大招了,推出了风云T10这款中型SUV,售价区间定在18.99万到22.99万,这个价格区间,明摆着就是要跟比亚迪的唐DM-i来一场硬碰硬的较量嘛!

唐DM-i面临挑战,4.85米车身18万起,加速4.9秒油耗仅6L-有驾

说起唐DM-i,那可是中型插混SUV里的老大哥,销量口碑双丰收,长4870mm的车身,配上那17.98万起的售价,性价比杠杠的。但咱们的风云T10也不甘示弱,一上市就带着8000块的限时优惠大礼包,优惠完的价格直接杀到18.19万起,跟唐DM-i的价格区间那是高度重合,火药味十足啊!

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先说说这车的外观吧,风云T10一出场就给人一种大气稳重的感觉。前脸半封闭式的进气格栅,搭配两侧通过镀铬横条相连的大灯组,新能源范儿十足,看着就前卫。侧面呢,悬浮式车顶加上双色车身设计,还有那隐藏式门把手和低风阻轮毂,简直就是为追求个性的你量身定制的。车尾造型层次感分明,远远看去,还真有那么几分林肯SUV的范儿,开出去倍儿有面子。

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打开车门,一股清新雅致的气息扑面而来。双联屏的设计科技感满满,电子怀挡和中控区域的旋钮、小拨杆操作起来既方便又有质感。座椅电动调节按钮被巧妙地放在了门板上,这设计思路,简直就是向奔驰大佬致敬嘛!坐进车里,你就能感受到那种舒适与豪华的完美结合。

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动力方面,风云T10也是毫不含糊。全系标配1.5T涡轮增压发动机,搭配3档DHT变速箱,还有宁德时代的34.46度大容量电池,这动力组合听起来就让人兴奋。前驱车型双电机驱动,系统综合功率381马力,百公里加速只要8.8秒,亏电油耗也控制在了5.75L,纯电续航里程更是达到了惊人的210公里。这入门级的续航表现,就已经比唐DM-i的120公里强了一大截。

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如果你追求更极致的性能体验,那四驱版本的风云T10绝对能满足你的需求。前后三电机(非全部驱动)加持下,系统综合功率飙升至619马力,扭矩更是高达920牛·米,百公里加速时间直接干到了4.9秒!这加速性能,简直可以媲美一些跑车了。而且啊,这车还只需要加92号汽油,加上那200公里的纯电续航里程,日常使用成本那是相当的低啊!

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底盘方面,风云T10也是下足了功夫。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统,再加上全系标配的CDC电磁悬挂,这配置在同级别车型中可是相当少见的。虽然我们还没来得及亲身体验这款车的动态表现,但光看这配置单,就已经让人充满期待了。

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再来说说配置吧,风云T10在这方面也是诚意满满。L2级驾驶辅助系统、电动后备箱、电池预加热、自适应远近光大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃……这些实用配置应有尽有。而且啊,这车还搭载了8155芯片和4G网联功能,车机系统流畅度杠杠的,手机APP远程控制也不在话下。再加上主动降噪、前排50W手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅加热以及SONY音响等豪华配置,这车的整体配置水平真的是相当高了。

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综上所述啊,奇瑞风云T10作为一款中型插混SUV车型,其整体产品力表现那是相当强势的。虽然跟比亚迪唐DM-i比起来,在车身尺寸上可能略有劣势,但在其他方面却是各有千秋、难分伯仲。如果你正在寻找一款性价比高、性能出色、配置丰富的中型插混SUV车型的话,那么风云T10绝对值得你考虑。在这个竞争激烈的市场上能够脱颖而出成为唐DM-i的强大对手之一它靠的不仅仅是价格优势更是那份对品质的坚持和对消费者需求的深刻理解。

#图文夏日征集令#
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