就在近日，新大洲本田似乎又按捺不住，准备在“电喷”江湖中掀起一波复古旋风。根据多家本田授权经销商的爆料，全新复古踏板——NS150 LA已悄然开启预售，预计将于5月正式上市。一石激起千层浪，这款看似“低调”的新车，却可能在实用与情怀之间找到完美平衡！
配置不简单，平踏也能玩科技
别看它长着一张“文艺复古脸”，骨子里却藏着一身硬货。NS150 LA搭载了来自NS150 GX同平台的水冷四气门发动机，最大功率11.4kW、峰值扭矩14.4N·m，动力表现在线，代步通勤、偶尔“撒个野”都不在话下。
更重要的是，这台复古小车不仅在颜值上走心，在配置上也很“卷”。TFT全彩仪表、全车LED灯源、行车记录仪、无钥匙启动通通安排上！此外，它还配备了前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统，让骑行安全感直接拉满。部分经销商更透露，还有一些未公开配置将在上市时揭晓，吊足了胃口。
复古外观+平踏结构，实用与格调并存
说到这款车的最大亮点，当然绕不开那一身“复古战袍”。NS150 LA在外观设计上大走简约路线，圆灯、直线条、复古风格浓郁，但搭配现代工艺，既有老派味道，又不失时代感。可以说，它是那种“停在路边都有人拍照”的型男踏板。
而结构方面，它采用复古平踏式设计，骑行姿态更放松，同时便于载物。加油口前置，油箱位于脚踏位置，不仅加油更方便，油箱容量也与NS150 GX持平，实用性加分！
车体尺寸整体比NS125 LA更大一圈，但坐高却反而有所降低，更适合亚洲骑士的人体工程学。同时，147kg的整备质量也在复古踏板中处于主流水准，不轻浮也不累赘。
底盘设定偏舒适，骑乘体验值得期待
底盘部分也不含糊，双后减震+前后碟刹结构，采用双活塞卡钳，匹配12寸前后轮毂，在都市道路中的通过性与舒适性都有保障。据悉，这套悬挂系统偏向舒适调校，更适合日常通勤和轻度长途。
价格悬而未决，是低于GX还是高于预期？
说到底，大家最关心的，还是——多少钱？
目前NS150 GX的起售价为15,980元，那么这款定位复古+平踏的新车，会定在多少呢？从制造成本来看，平踏结构通常低于龙骨结构，这意味着它理论上应该比GX便宜；但另一方面，复古车型的调性和外观又决定了它往往能卖出更高溢价。
所以，从成本端和市场定位两方面来看，NS150 LA的定价或许连厂商都“焦头烂额”，是走亲民路线扩大市场？还是主打情怀小众来个“高定风”？答案，恐怕要等它正式上市那一刻才能揭晓。
情怀与实用并存，NS150 LA值得期待
无论最终售价如何，这台NS150 LA无疑将成为2025年春夏档复古踏板车市场的一颗新星。它在性能、配置、实用性和颜值之间取得了罕见的平衡，对追求个性、有骑行需求，又希望兼顾日常通勤的用户来说，绝对是一款值得关注的新选择。
5月就能揭开神秘面纱，让我们拭目以待！
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