在新能源汽车领域，美国的特斯拉和中国的比亚迪都是佼佼者，那它们谁更厉害呢？
现在交通越来越发达，汽车产业的未来一片光明。
街上的车太多了，有叫得上名字的，也有叫不上名字的，啥样的都有。
但是，相信大家对特斯拉这款车都很熟悉，马路上也经常能看到，今年第二季度，特斯拉的新车销量达到了 44.4 万辆。
但特斯拉销量不错，大家可能就好奇了，比亚迪销量怎么样？
天差地别啊，这一对比，太明显了。
【新能源汽车】
现如今，各国人民的环保意识都提高了，大家对环境污染问题也重视起来了，而且已经采取了很多行动。
现在不仅是垃圾分类和工业废气废水排放有了变化，连汽车都改成新能源的了。
大街上绿牌车越来越多，它们就是新能源汽车。
近年来，新能源汽车越来越受欢迎，很多消费者都优先选择它。
如果要在新能源汽车领域中评选出知名度最高的公司，那么特斯拉和比亚迪肯定是最有竞争力的两家。
特斯拉是美国知名汽车品牌，也是电动汽车和清洁能源行业的跨国公司，由马斯克等人创立。
近些年，新能源汽车的需求持续增长，许多新企业应运而生，品牌数量也在不断增加。
新能源汽车环保，不用汽油和其他燃料，而是用电来驱动。
其实，新能源汽车是一种高科技的新兴产业，有很多类型，比如纯电动汽车、混合动力汽车、氢内燃机汽车、燃料电池电动汽车等。
虽然这类汽车出现的时间比燃料汽车短，但销量还是相当可观的。
中国 2021 年的汽车产量为 367.7 万辆，且每年都在增长。
到 2022 年，我国新能源汽车产量创历史新高，突破 700 万辆，达 705.8 万辆；销量同样刷新纪录，达 688.7 万辆。
新能源汽车市场前景广阔。
美国车企特斯拉和中国车企比亚迪都是新能源汽车领域的佼佼者，那它们之间的差距到底有多大呢？
【特斯拉：44.4万辆】
自 2003 年创立以来，马斯克一直带领着特斯拉在市场中高歌猛进，特斯拉在世界舞台上逐渐站稳了脚跟。
前几年，特斯拉持续创新，推出多款新车型，名气大增，销量飙升。
2020 年，特斯拉销售额突破 2100 亿美元，成功登顶全球市值第一车企。
因为这个原因，很多国家都想把特斯拉收入囊中，这导致特斯拉在全球遍地开花，还冲进了《财富》世界 500 强排行榜。
不过，特斯拉并不是一直占据龙头地位。2021 年，特斯拉市值突破 1 万亿美元，达到历史最高点。
但从那时起，特斯拉的销售就开始下滑。
即便如此，截至今年上半年，特斯拉已经累计生产超过 600 万辆汽车，这成绩真的相当亮眼。
但是，特斯拉今年第二季度全球销量达到了 44.4 万辆，不过部分车型销量同比有所下降。
下降原因可能是多方面的，一方面，市场竞争加剧，越来越多新能源车企涌入市场，导致竞争加剧；另一方面，消费者购车需求可能减少，毕竟很多家庭已经有了汽车。
当然，更重要的是消费者的选择更多了，因为全球不止特斯拉一家新能源汽车公司。
但这也说明特斯拉本身有问题，要是它各方面性能和体验都完美，那肯定会有更多人买，销量也会一直涨。
今年第二季度，比亚迪的总销量是 98 万辆，特斯拉则只有不到一半，只有 46.6 万辆。
【比亚迪——98万辆】
比亚迪创立于 1995 年，比特斯拉还早几年。
比亚迪不仅在新能源领域有出色表现，还在汽车、轨道交通和电子等领域有所涉足。
现在，比亚迪已经是一家拥有近 30 年历史的公司了，其 4S 店也在各个城市遍地开花，生产基地也在很多一线城市落户。
最近这几年，比亚迪卖得老火了，生意好得很，营收蹭蹭蹭往上涨。
在 2023 年，比亚迪的年营收高达 6023.15 亿元，创下了历史新高，与上一年相比，增长了 42.04%。
今年上半年，比亚迪新能源汽车在全球范围内销售量达到了 160.7 万辆，太猛了！
就拿第二季度来说，销量达到了 98 万辆，和特斯拉的差距相当大。
在 8 月份，比亚迪新能源汽车销量达到了 37.31 万。
比亚迪早就不是第一次打败特斯拉了，在去年四季度，比亚迪的电车销量就超过了特斯拉。
2022 年，比亚迪销售新能源汽车 186.35 万辆，特斯拉销售 131 万辆，比亚迪成为全球新能源汽车销量冠军。
马斯克表示，与传统车企相比，特斯拉更像是一家人工智能或机器人公司。
但是，比亚迪现在的销量确实很亮眼，一直在创新高，而且它在市场上的地位也确实很高。
但买啥车，大伙还是得多方位考虑对比，别瞎跟风，也别盲目觉得贵的就是好的。
车好不好，得看适不适合自己。
比亚迪二季度销量亮眼，上半年净利润达 136 亿元
据外媒报道，特斯拉 Model S 和 X 车型今年第二季度的销量同比大幅下降，这引发了外界对其销售数据透明度的担忧。
中国工业报：比亚迪超特斯拉？马斯克回应了！
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