最近特斯拉Model Y又放了个大招，整个新能源圈都炸锅了！作为一名资深车评人，我第一时间就被这个消息吸引住了。
兄弟们，这回特斯拉是真的狠啊！新款Model Y一口气推出两个版本 - 后驱版26.35万起，长续航全驱版30.35万起。乍一看涨了1万多，但这波"降维打击"玩得溜啊！
说它是"降维打击"不是瞎说，一次充电能跑1000公里，这数据一出来，不少国产选手都破防了。
虽然这话得加个前提 - 是需要中途充一次电。
但就算这样也真不戳，毕竟长续航版本的CLTC续航里程达到了719公里，这在同级别里已经是"续航王者"了。
外观这块，新款Model Y是真的"炸街王"！
前脸借鉴了特斯拉Cybercab的设计思路，贯穿式灯带配上分体式头灯，看着就够带劲。
尾部那个"C"型贯穿灯带配上漫反射灯组，夜晚点亮后那个回头率，绝了！
而且这次提供了5种车漆可选，把之前的黑色换成了冰河蓝，这波审美上分！
说到内饰，新款Model Y可以说是"内卷王"了。15.4英寸中控屏加上8英寸后排液晶屏，科技感拉满。
后排座椅坐垫加长了1.5厘米，头枕加宽1.7厘米，还支持电动调节，这波是真想把竞品往死里卷啊！
储物空间更是恐怖，一键放倒能达到2130+升，这不比啥SUV实用？
动力系统这块也是真有料。后驱版配了个220kW的电机，0-100km/h加速5.9秒，这已经能甩开不少燃油车了。
长续航版更猛，前后双电机最大功率能到331kW，0-100km/h只需4.3秒，这已经是运动性能车的水平了！
充电这块也给力，长续航版支持250kW的超级充电，配上特斯拉遍布全国的超充网络，确实能做到"一次充电跑1000公里"。
再加上最新推送的2024.45.32.12软件更新，把城市道路Autopilot自动辅助驾驶给解锁了，这波科技配置上的"打工人的快乐"真不少。
不过作为一个老司机，我得说句实在话。
这次Model Y确实强，但国产对手也不是吃素的。
比如智己LS6，搭载了灵蜥数字底盘+智慧四轮转向，还有IM AD 3.0端到端直觉智驾，这实力也是杠杠的。
还有即将上市的小米YU7，继承了SU7的科技基因，这俩都是不容小觑的对手。
但不得不说，特斯拉这次是真有两把刷子。一是产品力确实扎实，二是定价策略很聪明。虽然涨了点价，但人家明码标价，全国统一售价，5年0息是实打实的，这种透明度在当下车市里真的不多见。
最骚的是，特斯拉这次还搞了个"首发版"，送2年/4万公里延保，还有专属徽章、迎宾灯投影等专属配置，这波操作属实有点东西。最近听说订单都爆了，这是要上演"爆款预定"的节奏啊！
不过作为资深车评，我得提醒各位，选车还是得理性。Model Y确实强，但具体选哪款还得看个人需求。后驱版省钱但续航差点，长续航版贵点但体验更好，关键是要匹配自己的用车场景。
最后抛个问题给各位：面对26万起的特斯拉Model Y，你会为它的"信仰税"买单，还是转投国产新能源的怀抱？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
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