刚毕业，预算只有10万该买什么车？
998的比亚迪秦L是否能闭眼入？
丰田凯美瑞报降只要12万，合资车现在还值不值得买？
为什么自主品牌配置都那么高了，还是有那么多人买合资车？
这是粉丝在后台问我最多的问题。
今天这期内容为你讲明白预算10万该买什么车。并且我会分享保姆级购物车选车思路。
不管是要买车还是没买车的朋友，都可以收藏这内容！
同时，我也会进行一些高性价比车型推荐，欢迎大家在评论区留言自己的预算区间、用车场景，对汽车的偏好和要求。下期我会挑选三个最常见问题，为你量身推荐三款适合车型。
一、10万元购车建议与市场分析
首先，10万元价格段往往是很多家庭的第一台车，因此在空间、动力、配置方面都追求实用为主。
这个价位很多人会选择一辆紧凑型A级轿车。
国内根据汽车尺寸、轴距、排量的不同，将汽车划分为6个等级：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。A级、B级分别对应微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车，等级越高，价格越贵。
拿比亚迪举例，其海鸥、海豚为A0级车，秦、元PLUS为A级车，海豹、唐为B级车，汉是唯一的C级车型，也是旗舰车型。
而D级车往往是豪华车型，比如宝马7系、奥迪A8、奔驰S。
二、合资车与自主品牌的对比
在紧凑型在A级车市场里，前几年的霸主毫无疑问是大众速腾、朗逸、丰田卡罗拉这样的合资车型，但现在却是比亚迪秦王占据了A级车市场的销量冠军。
A级车作为国内最大的消费市场，2018年顶峰占据了汽车总销量的61%，去年则是48%。不管是自主品牌还是合资车，都视为兵家必争之地。
不得不承认，在发动机、底盘、变速箱这种汽车三大件方面，合资车依然有很强的优势，毕竟三大件的品质决定了汽车的性能和驾驶感受。
但对于预算10万元的家庭用户，这个价位的车型很难和动力、驾驶操控性去挂钩，很多人也不追求零百极限性能，只是想要一辆经济实惠的代步小车，因此选择配置更丰富的国产车是理智且性价比高的选择。
毕竟配置高低直接决定了汽车的舒适性，像倒车影像、座椅调节和定速巡航这种配置的搭载，会贯穿整个用车周期，提升驾驶体验。
当然，当前在A级市场，合资燃油车的竞争力减弱，产品研发换代速度也放缓，反而是自主品牌不断推出更物美价廉的车型，形成了正向循环。
三、紧凑型轿车应该如何选择：销量可以成为参考价值！
我认为对于普通消费者来说，销量排行依然有很大的参考价值。
销量越大，样本越多，参考的车主反馈也更多，这有助于提前规避风险，结合真实车主投诉得知汽车存在的问题，也有利于厂商迭代。
如果一款车销量太少，即便真的有问题也很难在短时间内反馈出来。虽然这可能会埋没一些冷门好车，但选择大销量车的风险相对较低。
此外，销量大往往意味着保值率坚挺，在二手车市场上也更有吸引力，转手时能卖个好价钱。保有量大的车型维修成本相对较低，因为配件多，维修方便快捷。
根据2024年自主品牌A级轿车销量排名，比亚迪秦PLUS DM以34513辆销量位居第一，其次是驱逐舰05、帝豪等车型。
如果这些车型作为家用车，有的人建议不要跟网约车撞脸，我给大家盘点出来去年的比较多的网约车类型，大家可以参考一下。
另外，AION S也是常见 的网约车型，可以适当降低一些购买优先级。
所以我建议可以选择驱逐舰05，起步价也就7.98万，动力续航并无区别。主要是驱逐舰05多了语音唤醒、连续语音识别等功能。
四、恰好有10万的选择建议：秦PLUS和海豹06的选择建议
今天如果你恰好预算在10万元左右，秦L和海豹06是非常值得优先考虑的车型。虽然这两款车定价在10万级别，但定位更高，属于B级车，空间和外形更大气，而且，这两款车并不是紧凑级车型。而是定位更好的B级车型。
比亚迪用A级车的价格卖B级车，不仅是对凯美瑞、雅阁这些合资B级车的闪电战，也给了朗逸、速腾等合资A级车降维打击。
两款成人的优势也比较明显，首发亮相的比亚迪发布的d mi5.0发动机，热效率达40.06%，油耗2.9L/100km，续航超过2000km，堪称工业奇迹。
那么这两款车型如何选车？哪个版本性价比更高？
1.秦L
共有五个版本，分为80km和120km两个版本系列，预算有限的话，最低配的99800元的领先型配置已经很丰富，如10.1英寸中控屏、恒温空调、6个安全气囊等。如果预算充足，建议选择10.98万元的超越型，增加了胎压显示、360°全景影像、12.8英寸中控屏等，性价比更高。120km版本增加了40km续航，但增加的重量影响油耗，80km版本更适合大多数人。
2.海豹06
海豹06与秦L共享核心技术，海豹06是轻摇的姐妹车，像三电系统这些底子都是相同的，0版加速，综合能耗，续航里程都完全一致，而且不同配置车型价格也一致，意味着消费者无需比对配置差异。
但秦L设计偏传统，海豹则更具科技感和运动风，且风阻更低。内饰方面，秦L稳重实用，海豹则更显年轻时尚。根据需求选择，喜欢稳重选秦L，偏运动风选海豹。
10万SUV汽车推荐
除了轿车外，很多人也倾向于购买SUV。相比轿车，SUV拥有更高的离地间隙和复杂路况通过能力，这样在郊区或者乡下用车时不需要担心磨损底盘，而且SUV的行李箱空间更大，适合拉货或周末户外露营的需求。
不过SUV通常溢价较高。厂商非常懂中国消费者喜欢大空间的心理，所以同配置下SUV往往比轿车贵几万。对于十几万元级别的SUV，配置普遍偏低。
在自主品牌中，我推荐比亚迪宋Pro Di荣耀版，
但如果不着急买车，可以观望一下即将上市的搭载DM-i 5.0技术的宋L，这可能导致宋Pro的价格进一步下降。目前，比亚迪宋Pro的库存车还很多，尤其是换购用户居多。这款车的入门配置已很具性价比，如71公里续航的隐藏版售价为10.98万，新增的功能让体验显著升级。
宋Pro的不足之处在于悬架系统较为普通。虽然它用的是三杆悬架，但在时速超过120公里时，车身会明显抖动，震感较强。后备箱空间也相对较小，高速行驶时胎噪大。如果买来作为家用车，可以适当升级轮胎。
如果你偏好传统燃油车，吉利星瑞1.5T龙腾版和哈弗H6都是不错的选择。
吉利星瑞官方报价9.97万元，哈弗H6则在终端市场有较大优惠，起售价约10.39万元。虽然哈弗H6的销量曾经历下滑，但作为SUV领域的老将，产品力仍然很强。
关于合资车与自主品牌的讨论
即使自主品牌的性价比提升，仍有很多消费者选择合资车。这背后涉及到心理学的损失厌恶、社会认同和信息处理理论。
从心理学的角度来看，消费者对损失的敏感度高于对收益的敏感度，买车作为大额消费项目，许多人希望减少潜在的风险和损失。即便在今天，自主品牌已经大幅提升，但合资品牌积累的品牌口碑和社会认知度依然占据优势。
根据2023年中国车市的统计，购车主力人群的平均年龄为40岁，且这些中年消费者的汽车消费习惯形成较早，在他们成长的过程中，合资车的广告投放深入人心。因此，对于这些消费者来说，合资车象征着更高的耐用性和保值率。
另外，社会认同和从众效应也是影响购车决策的重要因素。如果身边的朋友都选择合资车，那么即便自主品牌配置更高、价格更优，也会显得与众不同。这种认同和面子的需求往往在购车过程中占据重要地位。
市场变化：合资车的降价策略
近年来，合资车为应对自主品牌的崛起，通过降价来保住市场份额。例如，部分地区老款轩逸的价格已经降至6.98万元，卡罗拉降至7.98万元，而丰田凯美瑞则跌至12万元。对于这些车型来说，由于研发成本早已收回，即便降价，厂家依然能够获得不错的利润。
在这种情况下，自主品牌的价格优势被削弱。许多消费者认为，价格差异已经缩小，合资车的品牌溢价显得更具吸引力。这对自主品牌来说，提示了一个重要信号：品牌建设并不是一蹴而就的过程，而是一个长期的系统性工作。
总结而言，自主品牌正在加速崛起，尤其是在新能源转型浪潮中，已经积累了不错的市场基础。而合资车则凭借品牌溢价和降价策略继续保持竞争力。希望未来自主品牌能够通过持续的技术创新和品牌建设，赢得更多消费者的认可。
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