日产SUV价格从1928万降至119万,累计销量已达150多万台

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Nissan的越野车"妥协",其国内销售超过150万辆,由19.28万辆降至11.75万。

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近年来, SUV市场成为业界热议的焦点。各大汽车厂商纷纷推出新品,令人唏嘘不已。不管是合资还是国产品牌,都是一次又一次地推出新车型,让人目不暇接。在汽车市场中,尽管汽车种类繁多,但是总有那么几款车因其独特的优势而脱颖而出,赢得消费者的青睐。

日产SUV价格从1928万降至119万,累计销量已达150多万台-有驾

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本田 CRV和丰田 RWD通常是大众品牌的首选。这两种汽车在市场上都有很好的表现,销量一直名列前茅。然而,如果一定要找出一个能与之匹敌的对手,尼桑凯泽西无疑是其中一个。尽管这款车偶尔会被市场所忽略,但是它已经在国内卖出了150万台,并且成为了同级车中的热门车型。

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日产凯泽西是大家耳熟能详的车型。一开始,1.5 T,三缸机使这个备受瞩目的车型饱受争议,销量也因此下降。尽管如此,尼桑还是及时地做出了调整,在去年九月重启了“基izashi经典”系列,并在价格上做了一些调整,从而赢回了一些消费者。举个例子,凯泽西经典版2.0 L两驱领先尊贵型在某些地区的售价由19.28万降至11.9万元,优惠幅度约为7万元(具体优惠幅度视当地售价而定,仅供参考)。

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外观设计上,采用"光绘动感"风格,典雅而不失稳重。顶配车型配有 LED远近光灯, LED日间行车灯,卤素雾灯,无论白天黑夜,都能保证良好的视觉效果。Kizashi看起来真的很满意。

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在内部,这辆车使用了两条长条形的仪表盘和9寸显示屏,以及引人注目的中控台设计。它的实用性和易用性都很好,尽管它的设计风格有点传统。虽然这款车算不上特别前卫,但却与 Kizashi一贯的风格相吻合,给人一种熟悉而又安心的感觉。

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动力方面,该车提供了三个版本,分别是1.5 T 204匹,1.5 T 144匹,2.0升151匹。有些车型还配有适时的四驱车或者电子四驱车,以满足高速驾驶的要求。油门反应灵敏,加速、换挡平顺,底盘扎实,使这款车能适应各种路面状况。

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总体来说, Kizashi经典系列的入门级机型价格合理,可靠可靠,是预算有限的用户的理想之选。不过,降价幅度这么大,难免有人担心品质会不会受到影响。尽管经典凯泽 ashi在性价比上表现突出,但是在配置和动力选择上仍有争议,特别是在新款凯泽 ashi1.5 T三缸发动机的情况下,是否能真正满足消费者的需求还有待商榷。

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这也让我们有了更大的疑问:在这个价格区间,你是会选择一款配置更高的自主品牌 SUV,还是选择一款稍微简单一点的经典 Kizashi?你是考虑品牌与价格,还是注重配置与体验?你对古典吉泽西有什么看法?我们期待着您的评论与讨论!

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