中国车企将如何改写全球汽车版图？李斌和余大总的预言大揭秘！

李斌问了一个很有深度的问题：十年后，全球前十大车企里面，中国车企能占几个名额？

余大总信心满满地表示，十年后全球前十里面，中国车企能占到六七个 ！

李斌稍微保守一点，觉得五个没问题。

两位大佬口径如此一致，看来是真的对咱们中国车企的未来充满期待啊！

要知道，这两位可都是业内顶级的产品和技术大佬，他们的判断应该不会差太多。

说实话，这几年中国新能源汽车发展速度是真的快，堪称”中国速度”，都快让世界望尘莫及了 。

就拿日内瓦车展来说，这可是有百年历史的老牌国际车展，以前那可是汽车媒体人梦寐以求的盛会。

去一次日内瓦车展，不知道能让多少同行眼红。

结果现在呢？ 日内瓦车展直接宣布取消了！

要是继续办下去，估计满屏幕都得是咱们中国新能源车的身影...那画面想想都有点小激动呢！

再看看国内车企在海外的动作，反向合资都来了 ！

前有零跑和标致雪铁龙联姻，现在雷诺也要和国内车企合作开发平价电动小车。

这叫什么？

这就叫”东升西落，犹抱琵琶半遮面”啊！

以前都是外国大品牌来中国找合资伙伴，现在都反过来了， 国内车企成了香饽饽，人人抢着要。

真是风水轮流转，不是漠姐我在说啊。

余大总和李斌看好中国车企冲击全球前十，漠姐我也是举双手双脚赞同！

毕竟咱们国产车企这几年在技术、产品、营销各方面都有了长足进步， 比亚迪、吉利、长城这些品牌都已经杀到国际市场上了。

特别是比亚迪，去年在欧洲卖得那叫一个火，很多老外都惊呆了！”Madein China”的汽车原来这么强！

当然了，汽车行业的竞争从来都不是一蹴而就的，中国车企想冲击全球前十，肯定还有很长的路要走。

毕竟丰田、大众这些巨头积累了几十年的技术和品牌优势，咱们还得脚踏实地地追。

但是有了 余大总和李斌这样有理想、敢担当的企业家领路，加上咱们广大消费者的支持，漠姐我相信，十年后的全球汽车版图，一定会被中国车企改写 ！

你看，上汽、广汽、长安这些传统大厂都在发力新能源，蔚来、小鹏、理想等造车新势力也异军突起，还有华为、百度、阿里 这些科技大佬也在跨界造车...这阵容，这架势，足以让任何对手胆寒吧？

更别提咱们特斯拉上海超级工厂了，直接成了全球产能最高的工厂 ，秒杀群雄！

诚然，中国车企的崛起还面临不少挑战，品牌认知度、核心技术、供应链等短板还需补齐。

但咱们的进步有目共睹，而且背后有14亿人民做后盾，还有国家政策的大力支持。 ”新四化”浪潮之下，中国车企完全有机会乘势而上，一举冲击全球汽车市场的最前沿。

老铁们觉得呢，你们看好哪几个国产品牌能杀进全球前十？是不是也和漠姐我一样，对咱们中国车企的未来信心满满呢 ？

欢迎在评论区大胆预测，一起期待国产车的美好明天！这样一番话语，你是中国汽车人吗？这股劲头，你爱了吗？